Метро и инвалиды
#1
Отправлено 28 Июнь 2008 - 23:14
#2
Отправлено 29 Июнь 2008 - 00:34
Ты забыл про наземные станции БЛЛМ. Там тоже есть лифты.Пока что во всём Московском Метро 1 (одна) станция с лифтом для инвалидов... Это новенькая "Строгино".
#3
Отправлено 29 Июнь 2008 - 00:44
#4
Отправлено 29 Июнь 2008 - 08:05
#5
Отправлено 29 Июнь 2008 - 12:17
#6
Отправлено 29 Июнь 2008 - 13:04
Ну почему же? Например на самой глубокой станции Вашингтона вообще нет эскалаторов, есть только лифты...ИМХО в метро это очень трудно сделать технически, вне зависимости от гос. строя,особенно на станциях глубокого заложения.
Popatrz ty na niebo i wspomnij
Że z miłoscią nie można się kłóćić
#7
Отправлено 29 Июнь 2008 - 13:14
И какова пропускная способность этих лифтов,по сравнению с эскалаторами?Ну почему же? Например на самой глубокой станции Вашингтона вообще нет эскалаторов, есть только лифты...ИМХО в метро это очень трудно сделать технически, вне зависимости от гос. строя,особенно на станциях глубокого заложения.
И главное-как стоить всё это в центре Москвы,где на поверхности -то живого места нет?..
#8
Отправлено 29 Июнь 2008 - 13:19
Ну так на большинстве-то станций работают одновременно эскалаторы и лифты... А в центре сейчас станции в основном строятся больше для пересадок, чем для выходов...
Popatrz ty na niebo i wspomnij
Że z miłoscią nie można się kłóćić
#9
Отправлено 29 Июнь 2008 - 13:31
Большинство станций в центре уже построены, думаю эта тема и о том,как приспособить существующие станции для инвалидов,а не только новые.
ТАМ ,особенно в начале века, лифты строили и по многим другим ,в т.ч. и экономически соображениям,далеко не всегда специально для инвалидов.
А для обсуждения гос.строев есть другая тема.
#10
Отправлено 29 Июнь 2008 - 14:34
вот давай не надо приводить примеры метрополитенов где паспотоки различаются в десятки раз, если у них это возможно, то у нас нет, это поняли еще в далекие 30-е годы, что надо ставить эскалатор, а не лифты. Давки возле этих лифтов будут...Ну почему же? Например на самой глубокой станции Вашингтона вообще нет эскалаторов, есть только лифты...
#11
Отправлено 29 Июнь 2008 - 16:15
Ну я же не предлагаю у нас делать так же. Я просто к тому, что глубина станций никак не мешает устраивать на них лифты...вот давай не надо приводить примеры метрополитенов где паспотоки различаются в десятки раз, если у них это
Popatrz ty na niebo i wspomnij
Że z miłoscią nie można się kłóćić
#12
Отправлено 29 Июнь 2008 - 16:17
и строить дополнительные вестибюлиЯ просто к тому, что глубина станций никак не мешает устраивать на них лифты...
#13
Отправлено 29 Июнь 2008 - 16:24
Ну, изначально имелась в виду техническая, а не экономическая сторона вопроса. То, что это будет очень и очень накладно -- и так понятно...и строить дополнительные вестибюли
Popatrz ty na niebo i wspomnij
Że z miłoscią nie można się kłóćić
#14
Отправлено 29 Июнь 2008 - 17:04
А вот не надо валить всё на Советсткий Союз. Именно в Советском Союзе в знании людей было заложено помогать тем, кто в этом нуждается. И поэтому тогда проблем у инвалидов было намного меньше, чем сейчас. А сейчас культура падает.
Технически сделать какое-то приспособление для инвалидов в ММ очень сложно. Куда его впихнуть то? И как им пользоваться? Очереди будут выстраиваться?
Мне говорили, что в Германии женщина с коляской останавливается перед лестницей. Никого не просит. А находящиеся рядом мужчины сами помогают ей перенести коляску. О чём это говорит?
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#15
Отправлено 29 Июнь 2008 - 17:56
Да. Пандусов не было, спецлифтов, автобусов-низкопольников не было и т.д. Нельзя говорить, что советские города были приспособлены для инвалидов (да и российские не очень-то пока, хотя минимальный прогресс идет), и никакая доброжелательность не могла всё это компенсировать.Именно в Советском Союзе в знании людей было заложено помогать тем, кто в этом нуждается. И поэтому тогда проблем у инвалидов было намного меньше, чем сейчас.
Скорее их собирали в дома инвалидов, откуда не было надобности перемещаться по городу (хотя жить там взаперти - тоже далеко не лучший вариант для человека).
#16
Отправлено 29 Июнь 2008 - 18:06
#17
Отправлено 29 Июнь 2008 - 19:49
Это требование есть в новом СНиПе, так что лифты будут правилом. Правда, на глубоких станциях, похоже, предполагают спускать коляски на эскалаторах BYСейчас новые станции строят - важно чтобы лифт в Строгино не стал исключением.
Не знаю, насколько легко преодолеть такой уклон. По-моему, слишком крутой спуск получится.пандусы по краю лестниц ВНУТРИ станций
#18
Отправлено 30 Июнь 2008 - 16:06
Навскидку несколько вспомнил (Академическая-Беляево, Преображенская площадь) - станции расположены под автодорогами, выходы только засчет подземных переходов вбок. Куда там лифты делать? На разделительную полосу трассыНапример мы можем временно закрыть глаза на самые глубокие станции. Тогда вопрос: на станциях типа Брежневских "сороконожек" лифты можно встроить или технически невозможно
По поводу лифтов и зарубежного опыта: ЧП, экскалаторы встают - становятся просто лестницами, по которым можно выйти, а лифты??
З.Ы. Надо уточнить, речь идет, чтоб инвалиды могли ОДНИ пользоваться метрополитеном или в сопровождении кого-нибудь??
Ведь колясочники, просящие милостыню как то попадают в метро!
#19
Отправлено 30 Июнь 2008 - 18:59
Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.
#20
Отправлено 30 Июнь 2008 - 19:01
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных