Перейти к содержимому


Фотография

Ретро-авто и другие редкие автомобили


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 701

#701 K13

K13

    Самоизолированный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 330 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено Сегодня, 11:18

У каждой машины своя история и свой путь.
Жигули всё-таки уже менее качественные были особенно в 90 и далее. Но все это проходимо.
Тормоза тут живые. Буду качать, если забиты магистрали, придется менять.
Там цилиндр на сцепление один и на тормоза - если он живой, сцепа будет работать. Педаль не западает.
А тормоз не нажимал, чтоб не закусило барабаны. Рано пока.
Но без них нельзя даже катать по гаражам. Так что придется все же их оживить в первую очередь.

Посмотрим, что-то должно получиться!
Спасибо.
  • 2

#702 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 979 Cообщений

Отправлено Сегодня, 16:02

На самом деле, Жигули были собраны весьма качественно, особенно те, которые собирались до начала перестройки. У моего брата первой машиной была 2106, реэскпортная, кажется, для Финляндии. В начале 80-х её купил первый владелец и увез в Казахстан, где тогда работал. Через несколько лет он вернулся в Москву и купил новую машину, а шестерка 15 лет простояла у него в гараже, пока её не купил брат. В общем, состояние машины было просто идеальным, он на ней ездил лет пять.


  • 0
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле...




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных