Перейти к содержимому


Фотография

МЦД


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 75

#1 SHERIDAN

SHERIDAN

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 889 Cообщений

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 07:23

Ну, что пора открывать тему МЦД.
День начинается весело. На Рабочем посёлке турникеты массово не принимают вообще ни какие карты, даже социальные.
Терминалы для пополнения троек (как впрочем и для покупки обычных билетов) ожидаемо не поставили. И как мне уже пишут товарищи с ЖД... Дальше  yty будет только нарастать. По графику особенно.
UPD
Похоже по первому диаметру сегодня ни одной Иволги не будет. Зато второй диаметр почти сплошь на Иволгах.
Со многих остановок пишут, что турникеты не принимают карты, есть остановки где турникеты вообще не действуют совсем, всех впускают и выпускают так.

 

Noel G: отредактировал матерное слово. Давайте всё же без этого.


  • 3

#2 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 610 Cообщений

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 10:45

*
Популярное сообщение!

Интересно сейчас почитать комментарии тех, кто живет в дальних тарифных зонах. К вечеру появятся, думаю. jju


Я просто оставлю это здесь.  jju Давно так не ржал.

 

МЦД.jpg

 

Фото взял из ТГ-канала The Village.


  • 6
Дело было не в бобине,дело было не в реле, - раздолбай сидел в кабине и чудила на крыле

#3 kurimir

kurimir

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 4 Cообщений

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 12:57

А можно узнать, почему нельзя увеличить составность Иволг?


  • 0

#4 СтаС

СтаС

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 202 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 13:30

Конечно, не принимают. Они же 20.11.19 (вчера) вывесили новость на mos.ru о том, что Тройка и Соцкарта не будут работать на МЦД без перепрограммирования. Перепрограммироваться Тройка должна при пополнении  счёта через кассу/автомат/активацию_интернет_платежа_в_жёлтом_терминале.  И дата начала перепрограммирования - барабанная дробь - 20.11.19 (тоже вчера)! Внимание вопрос: сколько человек видели эту новость, и сколько человек успели пополнить вчера карту? По сути карта может сработать только у тех, кто случайно вчера её пополнял. И это не баг, это плановая фича. С соцкартой ещё веселее - её нужно принудительно активироваать "на МЦД" в кассе метро. И делать это нужно в начале каждого календарного месяца. 

https://www.mos.ru/news/item/65522073/

С другой стороны, всё честно: 21.11.19 - это дата долгожданного открытия. Открылись, отчитались. Про долгожданное полноценное использование сервиса никто ничего нигде не обещал :) 
 

Ну, что пора открывать тему МЦД.
День начинается весело. На Рабочем посёлке турникеты массово не принимают вообще ни какие карты, даже социальные.
Терминалы для пополнения троек (как впрочем и для покупки обычных билетов) ожидаемо не поставили. И 
Со многих остановок пишут, что турникеты не принимают карты, есть остановки где турникеты вообще не действуют совсем, всех впускают и выпускают так.

 


В каком смысле "увеличить составность"? Количество вагонов в одном поезде (это "составность") или количество составов на линии? 

 

А можно узнать, почему нельзя увеличить составность Иволг?


  • 2

#5 kurimir

kurimir

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 4 Cообщений

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 14:26

В каком смысле "увеличить составность"? Количество вагонов в одном поезде (это "составность") или количество составов на линии? 

 

Я неверно выразился, пардон.

В плане кол-во вагонов в составе увеличить.


Сообщение отредактировал kurimir: 21 Ноябрь 2019 - 14:52

  • 0

#6 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 728 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 14:48

 

Noel G: отредактировал матерное слово. Давайте всё же без этого.

Увы, пока что это очень трудно сделать...

 

Ну и кто конкретно из наших [censored]ов сегодня открывал МЦД на Белорусской? Я как раз решил съездить к человеку в тот район... Ленинградка в центр перекрыта, на мосту над жд оставили только крайний левый ряд из 5. Хвост до Сокола, из Химок 1 ч 20 минут (норма - 30-40). 15 км/ч.

Поток с дублёра вообще пропускали вручную (единственная радость - вместо толкотни с выезжающими с дублёра выехать в левый ряд, чтобы сразу же демонстративно через пустую дорогу уйти до упора вправо), с Пресненского вала тоже. Зато чуть свободнее обычного было на ТТК.

 

Вечером собираюсь познакомиться с новинкой как пользователь электричек. В данном случае к МЦД не относящихся.


  • 0

#7 kurimir

kurimir

    Новичок

  • Пользователь
  • Pip
  • 4 Cообщений

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 14:52

Ну и кто конкретно из наших [censored]ов сегодня открывал МЦД на Белорусской? Я как раз решил съездить к человеку в тот район... Ленинградка в центр перекрыта, на мосту над жд оставили только крайний левый ряд из 5. Хвост до Сокола, из Химок 1 ч 20 минут (норма - 30-40). 15 км/ч.

Путин с Собяниным, вроде как


  • 1

#8 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 728 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 14:57

 

 

Я неверно выразился, пардон.

В плане кол-во вагонов увеличить.

Давайте начнём с того - а сколько их вообще в составах сейчас? Технически максимум для Иволги - 12 или 14 вагонов (подозреваю, что 14 означает 2x7). По длине платформ, няп, в Москве почти все должна вмещать 11 вагонов.


  • 0

#9 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 610 Cообщений

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 16:53

Увы, пока что это очень трудно сделать...

 

Ну и кто конкретно из наших [censored]ов сегодня открывал МЦД на Белорусской? Я как раз решил съездить к человеку в тот район... Ленинградка в центр перекрыта, на мосту над жд оставили только крайний левый ряд из 5. Хвост до Сокола, из Химок 1 ч 20 минут (норма - 30-40). 15 км/ч.

Поток с дублёра вообще пропускали вручную (единственная радость - вместо толкотни с выезжающими с дублёра выехать в левый ряд, чтобы сразу же демонстративно через пустую дорогу уйти до упора вправо), с Пресненского вала тоже. Зато чуть свободнее обычного было на ТТК.

Вроде как высокие руководители катались от Белорусского до Филей и обратно.


Представляете, а до меня только что дошло, что Иволги-то короче обычных электричек! И это нехилый факап, ИМХО. Объяснения ЦППК про то, что составов зато больше, а значит, места тоже больше, смотрятся как-то не очень. Сразу понятно, что придумывали это те, кто не понимает психологию пассажира в мегаполисе: если торопишься утром на работу, а вечером с работы, то между "подождать следующего состава 5 минут, зато ехать с большим комфортом" и "ехать в давке, зато ничего не ждать" подавляющее большинство наших пассажиров выберут второй пункт.


  • 2
Дело было не в бобине,дело было не в реле, - раздолбай сидел в кабине и чудила на крыле

#10 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 728 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 17:28

Так, посмотрел я на Яндекс.расписания и понял, что придётся всё-таки знакомиться с этим МЦД...

На Рижский вокзал оставили 0-3 поезда в час - придётся идти в метро по помойкам с Ржевской.

По расписанию пока создаётся ощущение, что в Д2 тупо переименовали все рейсы ближнего пригорода. Причём по абсолютно всем рейсам стоит, что расписание действительно до 7.12, возможно ещё что-то будет меняться.


  • 0

#11 anton121

anton121

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 337 Cообщений
  • Откуда:Строгино

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 17:31

Просто 08.12 график новый вводится. На всей ж.д.
  • 1
Осторожно, двери закрываются!

#12 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 728 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 19:38

Ура, мы открыли МЦД!

И похоже, весь бюджет ушёл на дизайнера.

Я честно попытался оплатить проезд Тройкой. И увидел весёлые картинки на валидаторе:

gallery_806_15_226671.jpg

И так на 4 из 5 на двух платформах. Пятый был выключен.

 

Пришлось идти в кассу за обычным билетом и тут приятной новостью оказалось то, что на Гражданской открыли вторую кассу (всё так же в сторону области). А неприятной - содрали щит с расписанием и тарифами. На платформе "в Москву" они ещё остались, но с табличкой, что скоро их уберут изменят. Автоматы по продаже билетов кстати работали были включены и пассажиры пытались чего-то от них добиться. Над ними появился новый красивый навес и обновилась табличка с названием. Лучше бы освещение улучшили.

 

Да, в наличии ну совсем новые красивые поезда с блэкджеком табло и вай-фаем. Не только уменьшенной длины (как уже отметили), но и с меньшим количеством сидячих мест... Скорость движения которых ожидаемо не изменилась.

 

На Ржевской, через которую теперь идут почти все поезда, обнаружилась красивая табличка о том, где именно находится выход в город (и это хорошо, хоть он там и один) и толпа на выход. Работал только один турникет, а тут ещё народ пытался выяснить, куда им засовывать свою Тройку... И да, выйдя с платформы, никаких указателей о том, как именно через всю помойку пройти до метро нет.

 

Пока что, имхо: 1) имеющаяся РЖДшная инфраструктура не справится с возросшим потоком и 2) про передвижение по городу на электричках по одному из наиболее частых для меня маршрутов Гражданская-(Дмитровская)-Рижская можно окончательно забыть.


  • 3

#13 Slava 5843

Slava 5843

    в деревне светофор сломали и грянул транспортный коллапс смешали

  • Модератор форума
  • 2 366 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 21:14

Ура, мы открыли МЦД!
 
В наличии ну совсем новые красивые поезда с блэкджеком табло и вай-фаем. Не только уменьшенной длины (как уже отметили), но и с меньшим количеством сидячих мест... Скорость движения которых ожидаемо не изменилась.

По слухам в помощь новым поездам пригнали по составу ЭР2 (не такое далёкое прошлое) и ЭТ2М (дивный зверь для Мосузла, который обитает только на Ленинградском направлении).

 
На Ржевской, через которую теперь идут почти все поезда, обнаружилась красивая табличка о том, где именно находится выход в город (и это хорошо, хоть он там и один) и толпа на выход. Работал только один турникет, а тут ещё народ пытался выяснить, куда им засовывать свою Тройку...

Прямо, как на старой платформе Северянина. Толпа на выход будет рассасываться аккурат к прибытию следующей электрички. Дежурных по турникетным линиям ребрендинг не затронул? jju

И да, выйдя с платформы, никаких указателей о том, как именно через всю помойку пройти до метро нет.

О прилегающей территории, похоже, что думали в последнюю очередь. На Белорусском вокзале подход со стороны Ленинградского проспекта к турникетному павильону на платформу "на Одинцово" может служить декорацией к фильму "борьба с торговыми павильонами". Снесли всё уже давно, а плиточку положить забыли, хотя там реально небольшая площадь. Зимой сделают, наверное))


 
Пока что, имхо: 1) имеющаяся РЖДшная инфраструктура не справится с возросшим потоком

ИМХО не поток возрос, а просто не справляются вывозить существующий поток коротышами. Здравомыслящие люди подождут, пока всё заработает, и только потом поедут.

2) про передвижение по городу на электричках по одному из наиболее частых для меня маршрутов Гражданская-(Дмитровская)-Рижская можно окончательно забыть.

Я теперь тоже превратился в наблюдающего со стороны. От Каланчевской до Белорусского вокзала теперь можно только с пересадкой доехать по БМО.
  • 3
человека славит
труд а не слова
трудится россия
говорит москва

#14 Slava 5843

Slava 5843

    в деревне светофор сломали и грянул транспортный коллапс смешали

  • Модератор форума
  • 2 366 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 21 Ноябрь 2019 - 23:41

 
Ну и кто конкретно из наших [censored]ов сегодня открывал МЦД на Белорусской? Я как раз решил съездить к человеку в тот район... Ленинградка в центр перекрыта, на мосту над жд оставили только крайний левый ряд из 5. Хвост до Сокола, из Химок 1 ч 20 минут (норма - 30-40). 15 км/ч.


Шутка дня:
PicsArt_11-21-11.36.37.jpg
PicsArt_11-21-11.37.34.jpg
  • 2
человека славит
труд а не слова
трудится россия
говорит москва

#15 SHERIDAN

SHERIDAN

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 889 Cообщений

Отправлено 22 Ноябрь 2019 - 07:44

*
Популярное сообщение!

И так. Личные впечатления. Вчера вечером. Валидация тройки на Рабочем Посёлке и Белорусской с грехом по полам прошла, пересадка при проходе в метро засчиталась. От РП до Белки ехали еле плетясь около 40 минут. После прохода на РП мою тройку перестало считывать приложение Яндекс метро.
Сегодня утром. График соблюдается, хотя и с отставанием на примерно две - три минуты. Тройка ни в какую не валидировалась на Белорусской, как и на РП.
Что мешало протестировать и отладить систему оплаты до запуска? Большой вопрос. Либо полная некомпетентность подрядной организации, либо Деп.Транса ЦППК и РЖД. Но где-то что-то сгнило. Тем более что времени навалом было сделать это заранее. Как кстати и ввести новый график.
А так... Ну городская электричка как городская электричка, и не более. По сути, единственное отличие от того что было ранее, это возможность использования Тройки. В остальном всё тоже самое, что было и на протяжении многих десятилетий ранее. Устраивать громкий P.R с обсером (привет не работающей системе валидации и коротким составам) ради таких мелочей... Крайне сомнительное достижение. Всё это можно было сделать постепенно и без лишних криков.


Сообщение отредактировал SHERIDAN: 22 Ноябрь 2019 - 07:45

  • 5

#16 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 027 Cообщений

Отправлено 22 Ноябрь 2019 - 08:00

Кстати приятный бонус для работников метро, проход через турникеты спокойно осуществляется по смарт-карте.


  • 2

#17 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 728 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 22 Ноябрь 2019 - 13:52

 

Дежурных по турникетным линиям ребрендинг не затронул?

Нет. Вот волонтёров в жилетках МЦД, объяснявших, что делать со старыми билетами, видел. Не особо-то и активно работали, видимо уже устали к вечеру :)

 

ИМХО не поток возрос, а просто не справляются вывозить существующий поток коротышами.

Я бы тоже не сказал, что он сильно возрос, но явно любопытствующие были. В основном народ конечно привлекло то, что можно будет нормально использовать Тройку, а не новые поезда и мифическое сокращение интервалов.

 

Я теперь тоже превратился в наблюдающего со стороны.

У нас активно активно пользующиеся электричками коллеги пока заново учат расписание - пытаются отлавливать поезда нормальной длины.

 

 

А так... Ну городская электричка как городская электричка, и не более. По сути, единственное отличие от того что было ранее, это возможность использования Тройки. В остальном всё тоже самое, что было и на протяжении многих десятилетий ранее. Устраивать громкий P.R с обсером (привет не работающей системе валидации и коротким составам) ради таких мелочей... Крайне сомнительное достижение. Всё это можно было сделать постепенно и без лишних криков.

Вот абсолютно согласен. Идея хорошая, реализация - "как всегда..." (с) Все, кто хоть чуточку в теме, в общем-то понимали, что в такие сроки трудно ожидать большего, но PR явно не соответсвовал реальности.


  • 4

#18 MIXCD

MIXCD

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 387 Cообщений

Отправлено 22 Ноябрь 2019 - 15:35

Кстати приятный бонус для работников метро, проход через турникеты спокойно осуществляется по смарт-карте.

Может любой картой пока открывается?

 

28614483.jpg


  • 0

#19 паштет

паштет

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 027 Cообщений

Отправлено 22 Ноябрь 2019 - 18:07

Поживем, увидим. Но вчера на Рижской (Ржевской) зашёл, на Царицыно вышел.
  • 0

#20 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 2 610 Cообщений

Отправлено 22 Ноябрь 2019 - 20:58

Читаю сейчас комментарии благодарных пассажиров в Инстаграме, и у меня просто волосы на голове шевелятся. Такого ещё не было: в составах мало сидячих мест (внезапно!), составы короткие, и каждый второй пишет, что за ними приходится бегать, неработающие валидаторы (это как вообще?), непонятная ситуация с тарифами (большая часть пассажиров, судя по комментариям, до сих пор не понимает тарифное меню), персонал, который ничего не знает...Для чего нужно было открывать недоделанный проект?

 

И да, неужели никто заранее не знал про косяк с дверьми?

 

Вообще, удивителен контраст с практически идеальным запуском МЦК три года назад, хотя там тоже недоделок хватало. Хотел на этих выходных съездить покататься, теперь вот думаю - ну нафиг.  jju


  • 2
Дело было не в бобине,дело было не в реле, - раздолбай сидел в кабине и чудила на крыле




Количество пользователей, читающих эту тему: 2

1 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Noel G, Yandex (1)