...не было у нас футбольного клуба "Спартак". Одна из самых старых, успешных и популярных команд страны никогда не имела собственного стадиона. В конце 90х стали появляться предложения построить стадион в районе Ботанического сада, затем на Мичуринском, но все они были отменены. И вот нашлось место под стадион - Тушинский аэродром. Место прекрасное - чисто поле и почти построенная станция метро под боком! В 2007 году началось строительство стадиона, в 2013 начали достраивать станцию (строительство двух вестибюлей и художественное оформление), а 27.8.2014 оба объекта были торжественно открыты. Хотя для стадиона это скорее формальность, поскольку первый матч на нём должен состояться 5.9, на станции вполне можно побывать уже сейчас.
01.
Итак, часть I - сама станция
02.
Трудностей с оформлением станции явно не возникало - путевая стена вся в футболистах. А футболисты, как и положено, в красно-белых тонах.
03.
04. Фон - шестигранники под футбольный мяч.
05. Этот пробивает через себя куда-то в сторону Жулебино
06. Про вратарей тоже не забыли.
07.
08.
09.
10.
11. Стена целиком.
В суматохе открытия я не рассмотрел, одинаковы ли украшения на обоих стенах или нет. Так что постралася снять всё. Только что дорогие читатели посмотрели стену в сторону Жулебино, теперь путь в сторону Планерной:
12. Эти вроде уже были.
13.
14. Подкат.
15. Вратарь вроде тоже повторяется.
16.
17. А за это можно и карточку давать.
18.
Часть II - вестибюли и стадион
Обычно на открытиях я не поднимаюсь в вестибюли и не шастаю по окрестностям станции. Отчасти потому, что последнее время станции открывались в местах далёких и для меня в лучшем случае малознакомых. Но сегодня случай особый - и места знакомые, и у любимой команды впервые свой стадион появился. Так что будем смотреть окрестности!
19. У выходов с платформы висят красные светильники-факелы.
20. В южном вестибюле станции только лестница, в северном три ленты эскалаторов. Человек - существо ленивое, так что в южном вестибюле ходили в основном полицейские и работники метрополитена, а не любопытствующие граждане. А я смог снять этот шикарный пустой коридор за дверями станции.
21. Немного плитки, много грязи, чисто поле и забор.
22. Входы в южный вестибюль. Ровненькая четырёхполосная дорога с разметкой даже под остановки ОТ и никого на ней!
23. Знакомьтесь, Тушинский аэродром. На горизонте - Строгино.
24.
25. Сзади - Щукино, слева - строящийся универсальный спортивный зал.
26. Стадион. Красавец!
27. Новенькие вентшахты.
28. Северный вестибюль.
29. Схема спорткомплекса. Вот сколько всего должно быть построено в этом поле.
30. А пока вокруг стадиона ещё не везде убран забор.
31. Там вдали Волоколамка и владения "Вымпела".
32. Пойдём обратно на станцию, посмотрим на северный вестибюль сзади.
33. Сбоку северный вестибюль тоже оригинально выглядит.
34. Ещё один вид на стадион.
35. На экране ролики про строительство, а над стадионом уже висит его название - "Открытие Арена". Однако, на международных матчах спонсорские названия запрещены, так что для ФИФА и УЕФА он "Спартак".
36. Вернёмся в метро.
37. Некое украшение под потолком северного вестибюля.
38. И вид на витраж изнутри.
39. Бонус - вид на стадион из окна электрички Рижского направления. Состояние стёкол в электричке и Солнце доводят впечатляющий вид до уровня съёмки телефоном.
Что могу сказать по новой станции? Вроде неплохо, но чего-то не хватает. Чего? Оформления. Да, на ТКЛ почти нет архитектурных шедевров, да и просто красивых станций ненамного больше. Да, "Спартак" красивее многих на этой линии. Да, красных полосок на колоннах не сделали и без них выглядит гораздо скучнее.
Но ещё больше не хватает ощущения новизны. Довольно часто на последних открытиях станции были пыльными, "Спартак" тоже не мыт, но станция в первый день работы... не выглядит новой! Не блестят даже отдельные элементы оформления. Пол просто в ужасном состоянии - весь в каких подтёках. Так что по её внешнему виду возникает ощущение, что станция работает уже лет 10, а не открылась сегодня. От посещения её осталось ощущение, что всё это я уже видел и посетив вживую, не увидел ничего для себя нового. Вот так - вроде и неплохая станция получилась, но не впечатляет. Последний раз подобные ощущения были у меня от "Новокосино".
Сообщение отредактировал pahan: 27 Август 2014 - 19:44
Выводы-то я сразу и не написал. Теперь добавил.