Перейти к содержимому


Фотография

Нижегородский метрополитен


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 3

#1 X Dream

X Dream

    Активный участник форума

  • Модератор раздела
  • PipPip
  • 159 Cообщений
  • Откуда:Мск

Отправлено 22 Сентябрь 2011 - 14:28

В конце лета я, впервые, посетил метро Нижнего Новгорода. Про Московскую сказано немало, но многие не упоминали ее в сравнении со станцией Партизанская. Почти то же путевое развитие, отличие только в том что стрелки на 2 крайних пути есть с одной стороны станции, а на Партизанской они есть в направлении как из центра так и в центр. А так, пожалуй, она идентична Партизанской, разве, что колонн не 4 а 2 в паре на всю станцию и нет эскалаторов. И еще, заметил, что пути уложены как в Мск, если шум меня не обманывает. А так пустынность и малая освещенность, придают некоторым станциям шарм, в частности это касается всей Сормовской линии. Этакая классика поздних 80 - х =)). И при этом нельзя сказать, что станции 2 линии темные, отнюдь, не то чтобы светло, но и не темно. Если кому интересно, то обделка тоннелей от Московской до Канавинской идет сначала в сборном жб, потом чугуний и потом немного сборняка и сама Канавинская. Перегон длинный. При этом нет никаких следов от съезда, который упомянут в схеме путевого развития. Тот же конструктив как на московских мелких односводах, поэтому и нет точных данных был перед ней съезд или нет в какой-то период времени. А от Канавинской до Бурнаковской весь из сборняка квадрат. сечения, т.е. все что можно увидеть из окна метровагона =))). Перегон короткий, где-то чуть более километра. Если что вспомню особое, отпишусь. И я на Автозаводской линии доехал до Ленинской, далее не успел глянуть, но остальное посмотрю в след раз. Порадовала Чкаловская, а вот Ленинская убила грязной путевой стеной, ее надо отмыть от пыли, но видимо нет никому до этого дела =((. А так метро приятное и уютное, жаль, только что Московская течет в некоторых местах не сильно и Канавинская по шву, ближе к выходу в сторону Московской.
  • 0
Метрострой всех стран, объединяйтесь

#2 X Dream

X Dream

    Активный участник форума

  • Модератор раздела
  • PipPip
  • 159 Cообщений
  • Откуда:Мск

Отправлено 23 Октябрь 2011 - 21:39

Фотографии конца 1993 г. - первые дни работы Сормовской линии. Как видно, на Бурнаковской уже тогда экономили на освещении. Отмечу ее архитектурное решение. По проекту станция должна была олицетворять космическую тематику, но в реальности колонны облицованы мрамором и рисунок потолка другой, а ограничительные полосы не светятся. А в остальном, все детали сохранены из первоначального проекта. Ходили слухи, что Шумаков хотел сделать станцию немного другой, т.е. ее колонны должны были быть смещены, относительно друг друга, но Главтоннельстрой забраковал идею и все осталось как есть. Правда "Победа" в Харькове будет со совмещенными колоннами =))). И еще: на фото "Канавинской" интервальные часы в сторону "Бурнаковской" погашены по 1 пути, а значит моя теория, о том, что съезда перед станцией быть технически не могло, нашло еще одно очередное подтверждение.

Прикрепленные изображения

  • IMG_1162.JPG
  • IMG_1155.JPG
  • IMG_1243.JPG

  • 0
Метрострой всех стран, объединяйтесь

#3 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 677 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 20 Ноябрь 2015 - 19:50

На фоне недавно праздновавшегося юбилея метрополитена северной столицы, новость о ещё одной круглой дате - тридцатилетнем юбилее Нижегородского метрополитена оказалась как-бы в тени. Поэтому хочется исправить эту ситуацию и поздравить всех причастных и не очень Нижегорородцев с этим событием. Метрополитен у вас молодой и наверняка есть ещё в добром здравии люди, строившие первую очередь тогда ещё Горьковского метрополитена. Сегодня ваш праздник, мужики.
Всем здоровья, а метрополитену - развития и стабильности. С праздником.
  • 2

#4 X Dream

X Dream

    Активный участник форума

  • Модератор раздела
  • PipPip
  • 159 Cообщений
  • Откуда:Мск

Отправлено 21 Январь 2017 - 22:51

 

Про метро. Съемка 1987 г. Свежие на вид станции первой очереди. Красивые кадры Чкаловской и Московской


  • 2
Метрострой всех стран, объединяйтесь




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных