Сообщений в теме: 49

[muzulungo]

Если отмена движения из-за строительства то это совсем другое дело,Каховскую Каширскую закрыли и ничего,но если имеется техническая возможность продолжить движение на работающей линии то закрывать движение недопустимо.

[andzis]

Оффтоп, конечно, но все те, кто из Сити едет до Таганско-краснопресненской линии, не согласятся в корне с таким заявлением.

От Афимолла до МЦК или Тестовской идти по улице совершенно не удобно. И дальше пересаживаться с Хорошево на Полежаевскую аналогично. 

 

Открою страшную тайну, но будущая РАЛ не будет иметь пересадки с ТКЛ и все равно всем придется идти на МЦК

[RS]

Любая вилка вредит линии. Любой сбой на вилке и начинаются проблемы на всей линии. 

[Gamecollector]

Вилка более-менее работает в случаях:

1) Раздельная высадка и посадка для каждого направления. Частично было в своё время на "Каширской".

2) Большие интервалы. ФЛ.

"Хорошёвской" после повышения парности на БКЛ оба варианта не грозят. Так что вилку, имхо, прирежут.

 

З.Ы. Учитывая ширину улиц между "Шелепихой" и "Хорошёвской" -- вывоз между ними с помощью НОТ будет тем ещё геморроем...

[паштет]

З.Ы. Учитывая ширину улиц между "Шелепихой" и "Хорошёвской" -- вывоз между ними с помощью НОТ будет тем ещё геморроем...

там на МЦК могут всех послать.

[anton121]

там на МЦК могут всех послать.

Послать, конечно, могут куда угодно, хоть в пешее эротическое, как сейчас с участком Динамо - Савёловская, но только до МЦК от Полежаевской топать минут 15, если не нестись. Ну или подъезжать 2 остановки на НОТ.

[RS]

Открою страшную тайну, но будущая РАЛ не будет иметь пересадки с ТКЛ и все равно всем придется идти на МЦК

А РАЛ будет пересекаться с БКЛ? Верно? Если да, то весь поток в Сити и обратно поедет по РАЛ до БКЛ. А вилку закроют

[kurimir]

А РАЛ будет пересекаться с БКЛ? 

На Народного ополчения, если память не изменяет.

[muzulungo]

Сейчас остался месяц до замыкания БКЛ,интересно как решился вопрос с линией Деловой центр - Хорошевская и что будет с станцией Шелепиха,как будет решен этот вопрос до открытия Рублевской линии?

[SHERIDAN]

Сейчас остался месяц до замыкания БКЛ,интересно как решился вопрос с линией Деловой центр - Хорошевская и что будет с станцией Шелепиха,как будет решен этот вопрос до открытия Рублевской линии?

Вилка останется до пуска РАЛ. А вопроса про Шелепиху я не понял. Там нечего решать, Шелепиха будет в составе РАЛ.

[Устал]

Было бы неплохо, если бы отделили, так как это уменьшает провозную способность БКЛ, а с Шелепихи есть прямая пересадка на МЦК, откуда на БКЛ можно пересесть через Полежаевскую, если немного пройтись, так как тут очевидно важнее дополнительные 15-20 секунд уменьшенных интервалов на БКЛ, чем пасспоток Сити

[Gamecollector]

немного пройтись

 

У вас слишком тонкий юмор.

Считают, что 6 или 8 пар в час от "Савёловской" до ДЦ БКЛ смогут переварить. Практика покажет.

Что огорчает -- при попытке впихнуть нитку "Мнёвники" -- "Электрозаводская" против часовой в образующуюся дыру, внезапно выясняется, что оборотные тупики с нужной стороны будут только на "Аминьевской". Проектировщикам -- медаль, да...

[ELeshchev]

У вас слишком тонкий юмор.

Считают, что 6 или 8 пар в час от "Савёловской" до ДЦ БКЛ смогут переварить. Практика покажет.

Что огорчает -- при попытке впихнуть нитку "Мнёвники" -- "Электрозаводская" против часовой в образующуюся дыру, внезапно выясняется, что оборотные тупики с нужной стороны будут только на "Аминьевской". Проектировщикам -- медаль, да...

То есть на участке Хорошёвская-Аминьевская против часовой в любом случае будут увеличенные интервалы.

[Bonn]

Стоит учесть один нюанс.
Проклятое ограничение 25 км/ч при съезде на ответвление с Хорошёвской на Народное Ополчение и обратно. 
Считаю, что именно из-за него на БКЛ будет увеличенный интервал. Ещё неизвестно, снимут ли его вообще, даже после открытия РАЛ. 

Поэтому вилку и оставляют, чтобы компенсировать увеличенный интервал, который уменьшить никак не получается.

Сообщение отредактировал Pavel_Poludennyy: 18 Январь 2023 - 09:25

[Dailehr]

Что огорчает -- при попытке впихнуть нитку "Мнёвники" -- "Электрозаводская" против часовой в образующуюся дыру, внезапно выясняется, что оборотные тупики с нужной стороны будут только на "Аминьевской".

А можно поподробнее разжевать этот момент?.. Просто смотрю на сх. путевого развития и вообще не понимаю, что имеется ввиду. Ну, на "Каховке" тупики в ту же сторону, что на "Аминьевской"...

[Gamecollector]

что имеется ввиду

 

Что со стороны "Хорошёвской" ближайший разворот в нужном направлении -- "Аминьевская". Потом да, "Каховская", но смысл идеи -- в охвате как можно большего количества станций БКЛ...

Впрочем, со стороны "Савёловской" разворота с нужной стороны вообще нет.

Идея компенсации рейсов до ДЦ БКЛ хотя бы на части кольца помЭрла, не родившись.

[nicky7166]

Стоит учесть один нюанс.
Проклятое ограничение 25 км/ч при съезде на ответвление с Хорошёвской на Народное Ополчение и обратно. 
Считаю, что именно из-за него на БКЛ будет увеличенный интервал. Ещё неизвестно, снимут ли его вообще, даже после открытия РАЛ. 

Поэтому вилку и оставляют, чтобы компенсировать увеличенный интервал, который уменьшить никак не получается.

Там нет ограничения 25 км/час. Это движение "на боковое направление" ничем не отличается от остальных в метрополитене - 35 км/час. И это никаким образом на интервал не влияет.

"Вилку" оставляют, так как "всем же надо в Сити" и при этом через Филевскую "пассажиров не устраивает".

[AlexIgla]

Там нет ограничения 25 км/час. Это движение "на боковое направление" ничем не отличается от остальных в метрополитене - 35 км/час. И это никаким образом на интервал не влияет.

"Вилку" оставляют, так как "всем же надо в Сити" и при этом через Филевскую "пассажиров не устраивает".

так и провозная способность этого пути больше на - около 20-25% - вагонов то на два больше

Сообщение отредактировал AlexIgla: 19 Январь 2023 - 14:08

[mitya1698]

Стоит учесть один нюанс.
Проклятое ограничение 25 км/ч при съезде на ответвление с Хорошёвской на Народное Ополчение и обратно. 
Считаю, что именно из-за него на БКЛ будет увеличенный интервал. Ещё неизвестно, снимут ли его вообще, даже после открытия РАЛ. 

Поэтому вилку и оставляют, чтобы компенсировать увеличенный интервал, который уменьшить никак не получается.

Выхино - тоже самое, кажется лучшего примера не найти.  

Что там с интервалом? Правильно - рубль тридцать пять

Сообщение отредактировал mitya1698: 19 Январь 2023 - 23:01

[паштет]

Сокол, Саларьево в этот же список, да и волшебный перегон Преображенка - Черкизовская.