Ретро-авто и другие редкие автомобили
#21
Отправлено 19 Август 2013 - 13:12
Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.
#22
Отправлено 19 Август 2013 - 13:29
Последние экземпляры, кажется, ИЖ выпускал.
#23
Отправлено 19 Август 2013 - 20:29
Последние экземпляры, кажется, ИЖ выпускал.
Этих последних экземпляров было... с Википедии:
1967—2001 — Москвич-412, выпущено 2 317 493 машины
По АЗЛК не нашел данных по объему выпуска, но они прекратили его в январе 1976.
Поразидельно другое - сборка по лицензии в Болгарии, Финляндии и даже Бельгии!
ничего себе...до 97 года их делали?
Тут в разных источниках по разному. Серийное производство прекратилось в 1996 или 97. Отдельные экземпляры (единицы) собирали до 2000 или 2001.
#24
Отправлено 19 Август 2013 - 22:13
Сорок лет машине, вы предсталяете? Я как-то это не очень осознаю, наверное, потому что на конвейере модель продержалась до 1997 года, а окончательно была снята с производства только в 2001-м. Для сравнения — машина как раз 1997 года: Найдёте десять отличий?
А попробуем:
1) Центральный стоп-сигнал. Только я не уверен, что он ставился штатно с завода (т.е. это не дооборудованный конкретный экземпляр).
2) Ручки дверей от ВАЗа. - серийно ставились на Иже с 1982.
3,4) Повторитель исчез с задней части и появился на более привычном месте на крыльях. - серийно на Иже с 1972-74.
5) Зеркала. На новом вроде от "классики" стоят. Если это опять же не индивидуальная переделка.
6) Крышка багажника вроде разная. Или просто на верхней фотке не видно?
7) Форма выхлопной трубы (на старом загнута вниз).
8) Брызговики. За уши притянуто - у старого они могли просто оторваться.
9) Порогов нет на дверях.
10) Замок багажника. Вот только я не уверен - может на старом вообще неродной багажник? Уж больно приминтивно выглядит.
#25
Отправлено 20 Август 2013 - 21:18
2. Видно же, что не от ВАЗа!
Ну похожи по крайней мере на классику. Согласен, что не в точности одинаковые.
5. Зеркала не от классики, но новые, да.
Опять же на классику чего только сейчас не ставят, так что попробуй вспомни, какие у нее родные, какие нет. Мне как-то обычно на пятерках-шестерках такие попадаются.
7. Не показатель, глушитель могли менять.
Запросто. Или только трубу.
8. Скорее, у старого их вообще не было.
Были. Только они так легко отрываются с такой конструкцией...
А замок на лючке бензобака появился не сразу.
У него там бензобак?
А сегодне в Реутове видел вот такой чудесный колхоз в стиле восьмидесятых, который продолжают колхозить и в наши дни:
Самое смешное, что при ударе эти мегабампера у него просто отвалятся от кузова.
#26
Отправлено 21 Август 2013 - 18:19
А вот вроде бы и совсем еще не ретро, но есть тут одна маленькая деталь:
#27
Отправлено 21 Август 2013 - 20:22
Нет-нет, зеркало точно не как на Жигулях с завода. Есть фото таких машин спереди, просто выкладывать лень.Опять же на классику чего только сейчас не ставят, так что попробуй вспомни, какие у нее родные, какие нет. Мне как-то обычно на пятерках-шестерках такие попадаются.
Странно, это же так очевидно... Но мне больше интересно, как у них багажник открывается. Пока у меня самая логичная версия, что аналогично капоту...У него там бензобак?
У нас на четвёрке 1987 года (кстати, тоже белой) такая деталь была, входила в список дополнительного оборудования, и ещё на ней стоял гидрокорректор фар. А вот заднего стеклоочистителя не было. Зато с девяностых он стал ставиться на все машины серийно, на фарах же дворники, наоборот, исчезли вообще.А вот вроде бы и совсем еще не ретро, но есть тут одна маленькая деталь
А зачем? Тут не марка решает, а национальность.И в качестве офтопа - кто подскажет марку вот этого уродца?
Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.
#28
Отправлено 22 Август 2013 - 15:33
pahan написал(а) 20 Ауг 2013 в 22:18: У него там бензобак? Странно, это же так очевидно... Но мне больше интересно, как у них багажник открывается. Пока у меня самая логичная версия, что аналогично капоту...
Да я на них ездил только пассажиром. Лет в 12 последний раз. Потому таких подробностей и не знаю. Живьем уже давно мне не попадались.
Зато с девяностых он стал ставиться на все машины серийно
С 1994 на всех, ранее на экспортных и 21043 (двигатель 1,5 л, салон и электрика от семерки).
А зачем? Тут не марка решает, а национальность.
Благое дело задумал совершить - на брошенных настучать. Не писать же просто грузовик.
#30
Отправлено 26 Август 2013 - 10:53
По Тёплому Стану тут погулял и вот что по теме попалось:
Газ 21 в районе дома № 13 по улице Тёплый Стан
P8200149.JPG 206,78К 4 скачиваний
Газ 21 на автостоянке в районе дома № 23 по улице Генерала Тюленева. Судя по всему - брошенная и кому-то мешает. Текст послания на лобовом стекле: "Уважаемый владелец Газ-21! Просим убрать машину с этого места, так как здесь стоит другое авто. Тел.: .... "
P8200236.JPG 257,63К 1 скачиваний P8200238.JPG 227,71К 1 скачиваний
Ара-тюнингованный Газ 24 с Родины Жерара Депардье Возле дома № 29, корпус 4 по всё той же улице всё того же Генерала...
P8200301.JPG 143,04К 9 скачиваний
Ижачок-с. В гаражах возле дома № 5, корпус 4 по улице Тёплый Стан.
P8200314.JPG 135,44К 2 скачиваний
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#31
Отправлено 27 Август 2013 - 22:16
Часть моего детства и юности прошла как раз между улицами Теплый Стан и Генерала Тюленева. Тогда тех же 21-х Волг было куда больше. Слава, спасибо за фото, такая ностальгия!
#32
Отправлено 28 Август 2013 - 12:07
В моём дворе:
#33 гость_Гость
Отправлено 28 Август 2013 - 12:46
В Вашем дворе впору автомузей открывать) Осталось только вложиться в реконструкцию....
#35
Отправлено 31 Август 2013 - 16:18
Классная шутка, между прочим. У одного нашего родственника такой был, прикольно было на нем ездить сзади.
#36
Отправлено 05 Сентябрь 2013 - 22:31
Мне кажется, или эта Волга была сфотографирована в Крылатском?
#37
Отправлено 05 Сентябрь 2013 - 23:24
Кстати, да, действительно редкость для Москвы.
#38
Отправлено 05 Сентябрь 2013 - 23:49
#40
Отправлено 06 Сентябрь 2013 - 00:14
Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.
Количество пользователей, читающих эту тему: 4
0 пользователей, 4 гостей, 0 анонимных