Как известно, последние несколько лет Москва передаёт нуждающимся регионам троллейбусы и трамваи. Хотелось бы рассмотреть передачу трамваев.
На некоторых форумах петербуржцы пишут мол, в СПб зоопарк трамваев. Другие пишут, что в регионах трамвай не развивается, третьи - новые вагоны не закупают. Я пришёл к выводу, что всё это - тенденция. А всё пошло от двух слагаемых:
1. Москва определилась с типом подвижного состава, который она закупает массово (сначала были Песы, теперь Витязи-М)
2. Москва безвозмездно отдала/отдаёт нуждающимся регионам вполне себе хороший пс.
Казалось бы, как эти два пункта могут ответить на вопросы. Но тем не менее, ответ идёт именно отсюда.
Тот факт, что Москва определилась с закупкой Витязей-М у ПКТС - это сильно обрубило возможный сбыт для других заводов. Например, УКВЗ, УВЗ, БКМ. Может даже Альстому. Второй пункт ещё больше усугубил первый пункт. Регионы бесплатно получили отличные (хоть и юзаные) трамваи, и теперь ещё лет 10-15 не будут покупать новые вагоны.
Что касаемо СПб - нуждается в обновлении парка вагонов, ибо капиталить до бесконечности вряд ли возможно. Вагоны порой разваливаются на линии. Зато как вариант, по 10-15 вагонов проталкивать разным компаниям, что собственно и происходит. Последняя массовая закупка одной модели была в 2005-2008 годах (Пчёлы). На данный момент, (после Пчёл) самые массовые - это Чижики. И то, их пока 10 (из предполагаемых 23).
У кого какие мысли на этот счёт?