http://forum.nashtra...ndpost&p=747660
Бакинский метрополитен, общая тема
#61 гость_orkrockfan
Отправлено 13 Февраль 2015 - 14:48
#62 гость_orkrockfan
Отправлено 03 Март 2015 - 14:00
В бакинском метро вновь появится реклама
Реклама на территории ЗАО "Бакинский метрополитен" может быть восстановлена.
Об этом, как передает Day.Az, АПА сообщил начальник пресс-службы и отдела по связям с общественностью ЗАО "Бакинский метрополитен" Насими Пашаев.
"При ликвидации рекламных щитов на территории метро мы заявляли, что в будущем можем разрешить размещение реклам, при условии использования более современных средств. В ближайшее время ожидается возобновление рекламы", - отметил Н.Пашаев.
Он отметил, что рекламные щиты могут быть установлены в переходах и на платформах. "Естественно, в данном вопросе главное - удобство и безопасность пассажиров". Н.Пашаев добавил, что торговых киосков на территории бакинского метро не будет.
Читать полностью: http://news.day.az/s...93.html#comment
Кризис, друзья, 1 Европейские Игры отняли почти весь бюджет, денег нету совсем, вот и реклама восстановится, и ларьки открываются.....Парад бреда, не иначе
#63 гость_orkrockfan
Отправлено 10 Август 2015 - 09:26
Слишком долго я не писал, ибо писать по сути, было не о чем, теперь же информация есть...Итак, с 8 числа ввели новые карты для проезда в метрополитене и автобусах фирмы BakuBus MMC( они еще не работают), слева карта для 1-4 поездок сроком на 45 дней, загружается только в кассах, новые и старые аппараты ее не принимают, сделана из бумаги, стоимость 20 копеек, она для тех, кто нерегулярно пользуется транспортом, а также удобна для туристов. Справа основная карта, то есть постоянная, стоимость 2 АЗН, она пополняется в новых терминалах BakiKart, также служит и для автобусов Bakubus.... Старые карты не принимают обратно, возможность загрузки на баланс заблокирована, перечисляют сразу 2азн на ее баланс и после использования поездок становится более недействительной...Весь процесс планировался завершить до 30 сенятбря, но теперь срок сокращен до 15 числа
Прикрепленные файлы
#64
Отправлено 09 Декабрь 2015 - 12:07
Фильм о Бакинском метро. В Ютубе справа в колонках видео, есть еще фильмы о метро
Метрострои всех стран, объединяйтесь
#65
Отправлено 24 Декабрь 2015 - 10:08
с прежним начальником еще
#66
Отправлено 29 Декабрь 2015 - 15:22
У кого станция новая, а у кого только выход:
28.12.2015 открылся второй выход на "Элмляр Академиясы". Поздравляем!
#67 гость_orkrockfan
Отправлено 18 Февраль 2016 - 16:59
Небольшие новости, у нас в прошлом году открыли цех по ремонту составов, теперь ремонт будет осуществляться в Баку, а не в Тбилиси, забавно, но модернизация заключается в перекраске вагонов в серо-малиновый цвет с обновленным коричневым паркетом и покрашенными поручнями( далеко не везде)... Дошли и до шестифарного, сменили голову, смахивает на Тбилисскую модернизацию, но фары по бокам
#68 гость_orkrockfan
Отправлено 19 Февраль 2016 - 11:24
http://forum.nashtra...ndpost&p=801273 мда, не того совсем я ожидал, вот что же девальвация же вытворяет
#69
Отправлено 19 Февраль 2016 - 15:56
на линии будут работать старые номерные
А чего ожидали, если не секрет? 760ых? Так и вас всего 3. Местных модернизированных номерных? А сколько их всего и так ли сильно они отличаются от старых?
И главное, какой ожидается поток на линии изначально и будет ли у неё сразу собственное депо? Всё-таки использовать старые вагоны на новых линиях - довольно частая практика.
#70 гость_orkrockfan
Отправлено 19 Февраль 2016 - 16:54
А чего ожидали, если не секрет? 760ых? Так и вас всего 3. Местных модернизированных номерных? А сколько их всего и так ли сильно они отличаются от старых?
И главное, какой ожидается поток на линии изначально и будет ли у неё сразу собственное депо? Всё-таки использовать старые вагоны на новых линиях - довольно частая практика.
Говорилось вроде о чистых Альстом, 760 изначально должны были сюда прийти, но планы сменились вместе с начальством на то время.. Второе депо строится, на каком этапе сейчас не в курсе, но много чего заморожено из-за резкого падения цен на нефть и девальвации маната
#71
Отправлено 22 Март 2016 - 20:39
На днях, когда гостил у родственников в Баку на празднике "Новруз Байрам" прокатился в Бакинском метрополитене впервые за 20 лет. Очень понравились своевременные оповещения диктора о недопущении переступа пассажиров за ограничительную черту и азербайджанские мелодии в вагоне метропоезда при прибытии на станцию перед объявлением названия станции, а также мелодии "ту-лю-лю" перед объявлением "Gaplary baglaneri" (данная короткая мелодия также звучит и в Московском метрополитене перед пребыванием поезда на станцию).
#72 гость_orkrockfan
Отправлено 23 Март 2016 - 21:52
На днях, когда гостил у родственников в Баку на празднике "Новруз Байрам" прокатился в Бакинском метрополитене впервые за 20 лет. Очень понравились своевременные оповещения диктора о недопущении переступа пассажиров за ограничительную черту и азербайджанские мелодии в вагоне метропоезда при прибытии на станцию перед объявлением названия станции, а также мелодии "ту-лю-лю" перед объявлением "Gaplary baglaneri" (данная короткая мелодия также звучит и в Московском метрополитене перед пребыванием поезда на станцию).
Не испортило ли впечатление бездарная озвучка станций на английском языке?
#73
Отправлено 25 Март 2016 - 07:58
Не испортило ли впечатление бездарная озвучка станций на английском языке?
Нет, наоборот подняло настроение...
#74 гость_orkrockfan
Отправлено 03 Апрель 2016 - 18:57
Вход и выход станции Мемар Аджеми поменяли местами из-за готовящегося открытия двух новых станций Мемар Аджеми-2 и Автовокзал
#75
Отправлено 04 Апрель 2016 - 15:18
И как к этому народ отнёсся? Действительно удобнее стало или пока нет?
#76 гость_orkrockfan
Отправлено 04 Апрель 2016 - 20:26
И как к этому народ отнёсся? Действительно удобнее стало или пока нет?
Некоторые путаются, но в целом уже привыкли
#77
Отправлено 08 Апрель 2016 - 20:46
Когда я в предпоследний раз ехал в Бакинском метро в 1996 году, тогда озвучка была совершенно иной — Gaplari baglaneri, двери закрываются, следующая станция Улдуз, noebeti stancia Ulduz. Теперь вместо русской озвучки — английская. Поменялись турникеты, в 1996 году там стояли старые советские турникеты, теперь — как в системе АСКП в Москве (штанга турникета проворачивается). В 1996 году названия станций были русскоязычными, теперь — латиницей. В целом Бакинский метрополитен по сравнению с 1996 годом расширился стремительными темпами. Вагоны Бакинского метро в 1996 году на Наримановской линии были двух типов — Ешки и 81-717/714. Сейчас на той же линии вагоны поновее — 81-717.5М/81-714.5М и какой-то новый зарубежный комфортабельный состав, и по-моему "Ока" со сквозным проходом. При входе в метро сотрудники Бакинской полиции тщательно досматривают многих пассажиров — водят ручным металлодетектором сумки, пакеты и иногда даже самих пассажиров.
Сообщение отредактировал Moskovitov: 08 Апрель 2016 - 20:48
#78 гость_orkrockfan
Отправлено 09 Апрель 2016 - 12:41
Сейчас на той же линии вагоны поновее — 81-717.5М/81-714.5М и какой-то новый зарубежный комфортабельный состав,
Модернизированные в Тбилиси составы, их 5 или 6 штук по моей памяти, есть состав с изменённой мордой, которую присобачили на нашем цехе для ремонта подвижного состава
#79
Отправлено 15 Апрель 2016 - 13:49
есть состав с изменённой мордой, которую присобачили на нашем цехе для ремонта подвижного состава
А фото есть этого состава?
#80 гость_orkrockfan
Отправлено 15 Апрель 2016 - 14:26
А фото есть этого состава?
Увы, фотографировать категорически не разрешают
Количество пользователей, читающих эту тему: 0
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных