Перейти к содержимому



Фотография

Деповская Работа (Сокол)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 112

#101 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 2 016 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 15 Январь 2009 - 10:37

А ещё есть сроки ревизии...
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#102 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 1 934 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 15 Январь 2009 - 18:21

А ещё есть сроки ревизии...

У "тайфуна" - ТР-2; ТР-3. К/Б их сроду по срокам не меняла. (Они до них не доезжают). Только по неисправности.
  • 0

- Устранено


#103 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 4 240 Cообщений

Отправлено 24 Январь 2010 - 16:33

Немного фоток для начала

Прикрепленные файлы


  • 0

#104 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 4 240 Cообщений

Отправлено 16 Февраль 2011 - 18:52

Ко мне случайно попали сканы раритетных фото депо Сокол

Прикрепленные файлы


  • 2

#105 ТИСУ

ТИСУ

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 250 Cообщений

Отправлено 22 Апрель 2013 - 19:48

Спасибо за фотки! Действительно написано если не ошибаюсь у Юрия-"КТО СЧАСТЬЯ В ЖИЗНИ НЕ НАШЕЛ, РАБОТАТЬ ТОТ В МЕТРО ПОШЕЛ!" мы все этим болеем, и из за этого держимся за эту маленькую зарплату
  • 0

#106 vladimir 37

vladimir 37

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 126 Cообщений
  • Откуда:Москва,СЗАО

Отправлено 10 Октябрь 2013 - 03:43

а какие специальности в Комплексной Бригаде?


  • 0

#107 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 4 240 Cообщений

Отправлено 11 Октябрь 2013 - 21:34

Пневматики,механики,внутривагонщики ,кабинщики,протирщицы подвагонного оборудования
  • 0

#108 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 11 Октябрь 2013 - 22:27

Дим, а чем занимаются кабинщики?
  • 0
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki

#109 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 4 240 Cообщений

Отправлено 11 Октябрь 2013 - 22:40

Кабинщики занимаются контроллером машиниста,механика и контакты,пультом машиниста,фарами и проверяют схемы расположеные в отсеках где красные фары ну и сами красные фары
  • 0

#110 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 11 Октябрь 2013 - 22:51

Интересно, спасибо. Не думал, что для этого отдельная группа работников есть.
  • 0
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki

#111 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 4 240 Cообщений

Отправлено 11 Октябрь 2013 - 22:58

Жень конечно точно сможет ответить Слесарь кб, есть еще. башмачники и по автосцепкам ребята
  • 0

#112 Слесарь К/Б

Слесарь К/Б

    Работник метрополитена

  • Работник метрополитена
  • 1 934 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2 (Сокол)

Отправлено 16 Октябрь 2013 - 21:17

а какие специальности в Комплексной Бригаде?

[font="arial, sans-serif;"][color=rgb(34,34,34);]Вообще специализация бригад внутри комплексной разделяется на механическое, пневматическое и электрическое оборудование. Т.е. механики, пневматики, электрики. А там уже по конкретному оборудованию. У электриков, например, есть разделение на силовых электриков и по схеме управления. Получается специальностей всего три, а остальное скорее должности, потому что внутри своей бригады тебя в любой момент могут на другую работу закинуть, да и знать оборудование слесарь должен всё, а не только то с которым работает.[/color][/font]

[font="arial, sans-serif;"][color=rgb(34,34,34);]Уборщицы и протирщицы это отдельная тема, хотя тоже к комплексной относятся. У нас, кстати, к механикам (в других депо не знаю).[/color][/font]

 

Дим, а чем занимаются кабинщики?

[font="arial, sans-serif;"][color=rgb(34,34,34);]Электрооборудованием кабины. Контроллер и пульты это основное, конечно. А так же фары, педаль безопасности, контактная часть электропневматических приборов, автоматики, выключатели батарей, вставки, установки принудительной вентиляции (они же, кстати, обслуживают и электрооборудование внутри промежуточных вагонов).[/color][/font]

 

Интересно, спасибо. Не думал, что для этого отдельная группа работников есть.

[font="arial, sans-serif;"][color=rgb(34,34,34);]Вообще в кабине много электрики, плюс в промежутках, внутри отсеков, тоже. И трудоёмкость обслуживания некоторого оборудования достаточно высокая. С одним контроллером возни сколько. [/color][/font]

 

Жень конечно точно сможет ответить Слесарь кб, есть еще. башмачники и по автосцепкам ребята

[font="arial, sans-serif;"][color=rgb(34,34,34);]Даже я точно не отвечу. Во-первых, в разных депо разные порядки (по разному распределяются работа и должности соответственно). Во-вторых, разные типы вагонов, разное оборудование и, соответственно, наличие или отсутствие некоторых специализаций. Для обслуживания "русичей", например, не нужна бригада "контакторщиков" (у нас это почти двадцать человек, в то время как в комплексной всего примерно 70 человек, включая уборщиц и протирщиц). [/color][/font]


  • 1

- Устранено


#113 The You

The You

    Работник ММЗ

  • Работник МВМ
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 742 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-4 (Красная Пресня), Москва

Отправлено 16 Октябрь 2013 - 23:37

В депо более тонкое разделение по видам оборудования. Хотя, если взять к примеру те же "Русичи", то в ТЧ-4, к примеру, практически отсутствует такой класс как электромеханики (на депо в этой должности в 2011-2012 числилось всего 2 человека), в то время как в ТЧ-3 и ТЧ-9 на этой должности числились десятки сотрудников.


  • 0
Следующая станция "Новокосино"
- -




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных