Перейти к содержимому


Фотография

Перегонные металлоконструкции (гермозатворы)


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 29

#1 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 2 527 Cообщений

Отправлено 22 Март 2010 - 23:41

Медведев в новостях на той неделе заявил что в ближайший месяц-два с метрополитена будет снят статус стратегического объекта
  • 0
4 ноября день Игоря Талькова! День пророка в своем отечестве!Слався Тальков! Невинно убиенный Эльцинской властью!

#2 Hawara

Hawara

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 100 Cообщений
  • Откуда:Ленинский пр-т

Отправлено 23 Март 2010 - 20:18

Медведев в новостях на той неделе заявил что в ближайший месяц-два с метрополитена будет снят статус стратегического объекта


значит ли это, что на новых строящихся станциях не будет гермозатворов?
  • 0

#3 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 23 Март 2010 - 20:49

Для этого надо изменить СНиПы, чтобы всю эту ГОшную мерзость можно было бы не строить. А в данном случае — имеется в виду лишь статус предприятия.
  • 0

#4 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 24 Март 2010 - 16:46

Её некоторые города и так не строят. Дело здесь не в СНиПах.
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#5 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 24 Март 2010 - 17:03

А дело в том, что некоторые города их неукоснительно соблюдают. И не только в части ГОшной хрени — например, то же правило двух выходов на каждой станции, или те же сбойки в туннелях каждые двести метров.
  • 0

#6 Hawara

Hawara

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 100 Cообщений
  • Откуда:Ленинский пр-т

Отправлено 24 Март 2010 - 23:06

Для этого надо изменить СНиПы, чтобы всю эту ГОшную мерзость можно было бы не строить. А в данном случае — имеется в виду лишь статус предприятия.


Чем плохи гермозатворы?
  • 0

#7 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 24 Март 2010 - 23:14

А что, война — будет?
  • 0

#8 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 24 Март 2010 - 23:25

А дело в том, что некоторые города их неукоснительно соблюдают. И не только в части ГОшной хрени — например, то же правило двух выходов на каждой станции, или те же сбойки в туннелях каждые двести метров.

О "ГОшной хрени", Вы вспомните в случае ЧП, например газовой атаки, как в Японии или просто техногенной аварии в городе. В случае загорания вспомните о двух выходах......
О сбойках через каждые 200 метров впервые слышу.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#9 Upliner

Upliner

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 606 Cообщений
  • Откуда:Body in Moscow, soul in Ukraine

Отправлено 24 Март 2010 - 23:27

Портрет на стене
А ты настолько уверен, что не будет? "Если хочешь мира, готовься к войне"
  • 0

Popatrz ty na niebo i wspomnij

Że z miłoscią nie można się kłóćić


#10 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 24 Март 2010 - 23:36

Вы вспомните в случае ЧП, например газовой атаки, как в Японии

Произошедшей, если не ошибаюсь, в самом метро. Во-вторых, газ ведь такая штука... Пока затворы закроют, все сто раз передохнуть успеют.

или просто техногенной аварии в городе

Существующего метро для укрытия людей и так достаточно — всех всё равно не спасёшь.

В случае загорания вспомните о двух выходах......

В данном случае будет достаточно именно выхода, а не полноценного вестибюля.

О сбойках через каждые 200 метров впервые слышу.

Вот, почитайте на соседнем форуме тему нашей любимой радиозвезды нескольких радиошоу (нет, не Гаева): ссылка. Что скажете?

А ты настолько уверен, что не будет? "Если хочешь мира, готовься к войне"

Если и будет, то уж точно не ядерная (от которой метро, впрочем, всё равно не поможет).
  • 0

#11 Upliner

Upliner

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 606 Cообщений
  • Откуда:Body in Moscow, soul in Ukraine

Отправлено 24 Март 2010 - 23:43

Если и будет, то уж точно не ядерная (от которой метро, впрочем, всё равно не поможет).

А почему бы и не ядерная? Иначе к чему последние изменения нашей военной доктрины? Метро конечно не поможет. А гермозатворы разве на случай ядерной строят? Не знал...
  • 0

Popatrz ty na niebo i wspomnij

Że z miłoscią nie można się kłóćić


#12 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 25 Март 2010 - 00:05

Иначе к чему последние изменения нашей военной доктрины?

Это которые о том, что в случае крайнего случая Россия сможет вдарить по врагу первой? Ничего принципиально нового.

А гермозатворы разве на случай ядерной строят?

Не важно, для чего они стоят в принципе, главное, что сейчас это — выброшенные деньги.
  • 0

#13 Upliner

Upliner

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 606 Cообщений
  • Откуда:Body in Moscow, soul in Ukraine

Отправлено 25 Март 2010 - 00:12

Это которые о том, что в случае крайнего случая Россия сможет вдарить по врагу первой?

Ты так и не ответил на вопрос: если ядерной войны всё равно точно не будет, к чему заморачиваться?
  • 0

Popatrz ty na niebo i wspomnij

Że z miłoscią nie można się kłóćić


#14 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 25 Март 2010 - 00:14

Во-вторых, газ ведь такая штука... Пока затворы закроют, все сто раз передохнуть успеют.

Ну так это как травить? На одной станции может и умрут люди, но есть возможность, отсечь станцию и не дать проникнуть газу на другие станции.

Существующего метро для укрытия людей и так достаточно — всех всё равно не спасёшь.

Существующего метро хватает для перевозки пассажиров - тесновато, но всех ведь перевозим. Строить больше не будем?

В данном случае будет достаточно именно выхода, а не полноценного вестибюля.

Этот выход должен быть постоянно закрыт. Пока его откроют, он уже точно не понадобится.

Что скажете?

Ничего. Там ещё что-то про указатели написано - нет этого, как нет и сбоек через каждые 200 метров. Есть целые перегоны на которых нет возможности перейти с пути на путь, приходится на станциях разворачиваться.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#15 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 25 Март 2010 - 00:19

Ты так и не ответил на вопрос: если ядерной войны всё равно точно не будет, к чему заморачиваться?

Того, что может быть помимо ядерной войны, всё равно не будет. Следовательно, тратиться на гермозатворы и спецобъекты (которые в ММ строятся до сих пор) — роскошь бесполезная и непозволительная.
  • 0

#16 Upliner

Upliner

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 606 Cообщений
  • Откуда:Body in Moscow, soul in Ukraine

Отправлено 25 Март 2010 - 00:27

Того, что может быть помимо ядерной войны, всё равно не будет

Это ещё почему? Ты сам себе противоречишь, говоря сначала "может быть", а потом "не будет".
  • 0

Popatrz ty na niebo i wspomnij

Że z miłoscią nie można się kłóćić


#17 гость_Портрет на стене

гость_Портрет на стене
  •    

Отправлено 25 Март 2010 - 00:27

Ну так это как травить? На одной станции может и умрут люди, но есть возможность, отсечь станцию и не дать проникнуть газу на другие станции.

А кто быстрее — газ или закрывающийся гермозатвор? К тому же, его ведь надо не только закрыть, но и получить разрешение на это и т. п., тратя драгоценное время.

Существующего метро хватает для перевозки пассажиров - тесновато, но всех ведь перевозим. Строить больше не будем?

Напомните мне, когда в ММ был последний случай использования гермозатвора по его прямому назначению?

Этот выход должен быть постоянно закрыт. Пока его откроют, он уже точно не понадобится.

Смотря как всё сделать. Например, разместить возле него БТП, чтобы рядом всегда был работник для его открытия. Или чтобы всё автоматически открывалось с помощью соотв. датчиков. В любом случае, полноценный вестибюль нужен только там, где для этого есть потоки. Наличие именно вестибюля для полноценной эвакуации совершенно не требуется.

Там ещё что-то про указатели написано - нет этого, как нет и сбоек через каждые 200 метров.

Вы немного не поняли: все новые участки, которые проектируется после какого-то года, эти сбойки предусматривать уже должны.
  • 0

#18 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 19:37

Никогда не задумывался сколько дейсвующих перегонных МК на разных линиях, а тут взял и посчитал и вот что получилось: Сокольническая - 28 шт; Замоскворецкая - 37 шт; Филёвская - 4 шт; Арбатско-Покровская - 23 шт; Калининская - 13 шт; Кольцевая - 38 шт; Калужско-Рижская - 61 шт; Таганско-Краснопресненская - 19 шт; Люблинско-Дмитровская - 2 шт; Серпуховско_тимирязевская - 20 шт;
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#19 RS

RS

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPip
  • 561 Cообщений

Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 21:34

Никогда не задумывался сколько дейсвующих перегонных МК на разных линиях, а тут взял и посчитал и вот что получилось:
Филёвская - 4 шт;

Они находятся на ССВ между Ал. Садом и Площадью Революции?

Есть еще МК которые не действуют(сломаны и тд.)?
  • 0

Везет меня домой номерной


#20 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 23 Ноябрь 2010 - 21:37

Они находятся на ССВ между Ал. Садом и Площадью Революции?

А вот об этом давай умолчим:)

Есть еще МК которые не действуют(сломаны и тд.)?

Да, таких довольно много, тех которые не приняты в эксплуатацию и тех которые уже не подлежат ремонту.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!





Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных