Перейти к содержимому


Фотография

Вентиляция


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 26

#21 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 2 015 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 26 Май 2011 - 18:51

Да и фиг с этой шумоизоляцией. Не так уж и громко. А пыли вы и так хватаете немало. Проблема с иммунитетом - это не проблема конкретного человека, если таких много. И нет никакого издевательства. Слишком уж все нежными стали. Не будет комфорта пока ММ перевозит 9 млн чел. К тому же, на первом месте пока именно перевозка всех пассажиров, а не комфорт. И не надо никого привлекать с личного транспорта. Пусть и дальше им пользуются.
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#22 паштет

паштет

    Постоянный участник форума

  • Работник метро
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 818 Cообщений

Отправлено 26 Май 2011 - 20:36

То что планируется в ближайшее время реконструкция вентшахт и оборудования это понятно, но оно будет способствовать только лучшему обмену воздуха, но вот о какой-либо охлаждающей установки (аля кондиционер) и речи нет. Если ночи будут теплыми, то никакого охлаждения станций и тоннелей мы не получим. Со слов Вайсбуда, руководство занимается вопросом уменьшения температуры в метро, но в настоящее время охлаждать станции не представляется возможным.
  • 0

#23 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Работник метро
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 26 Май 2011 - 20:39

но вот о какой-либо охлаждающей установки (аля кондиционер) и речи нет.

А это уже свершившейся факт: перегоны ВДНХ-Алексеевская, Алексеевская - Рижская, охладители работают уже почти два года.

Со слов Вайсбуда, руководство занимается вопросом уменьшения температуры в метро, но в настоящее время охлаждать станции не представляется возможным.

Мне кажется товарищ немного чего то недопонимает. У меня другая информация. Напрмер на КРЛ на этот год запланирована реконструкция вентиляции в двух шахтах (полная реконструкция) на Академической и Профсоюзной
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#24 YUry

YUry

    Работник метрополитена

  • Работник метро
  • 2 015 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-2

Отправлено 26 Май 2011 - 20:45

А почему на обычных номерных не применяется вентиляция, что под диванами, хотя к примеру у нас в депо по ремонтным маршрутам всегда проверяется ее работоспособность?

Потому, что её никто включать не будет. Много мусора пассажиры в решётки бросают и эта вентиляция здорово батареи сажает. Потом и не уехать можно.

Кстати, я так понял, что на перегоне Речной-Водный вентиляционную установку заменили. Так вот этой зимой, впервые на моей памяти, стали замерзать краны машиниста на составе напротив этой шахты.
  • 0

Кто счастья в жизни не нашёл,
Работать тот в метро пошёл.


#25 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 28 Май 2011 - 16:08

Повторю сказанное в начале темы: объем вагона значительно меньше объема станций и тоннелей, а время пребывания в нем пассажира - значительно больше. Поэтому определенный смысл в охлаждении именно вагонов есть.
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#26 PKCY

PKCY

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 48 Cообщений
  • Откуда:Туда, куда никто не захочет попасть

Отправлено 26 Февраль 2015 - 19:15

Что бы не говорили выше, YUru прав. Кондиционеры действительно не нужны, достаточно прочищенной и исправной вентиляции тоннеля. За примером далеко ходить не надо: СТЛ. В номерных более-менее можно ехать, а в Оке холодный воздух распределяется плохо по вагону (и еще кондиционер совсем не может охладить воздух в полном вагоне), так еще и кислорода мало (воздух гоняется по кругу, из-за борта забирается очень мало). А шум не страшен, к тому же в .6 и Яузе не сильно шумно (а там просто вентиляция). Остается проблема фильтрации воздуха.

А вот в Испании кондиционер действительно нужен. Там нет вентиляции тоннеля за счет поездов (в одном тоннеле идут 2 поезда в разных направлениях), а в ММ с этим проблем нет.

Так что нужно прочистить и включить вентиляцию и станет так же холодно, как было лет 10 назад.

И еще: эта тема про вентиляцию тоннеля, а не поезда.


  • 0

#27 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 241 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 26 Февраль 2015 - 20:33

PKCY  Вы на дату смотрели сообщения? И еще - теперь вам. Это тема про вентиляцию тоннеля, а не поезда.


  • 2




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных