Сообщений в теме: 128

[sasha_parf]

Прям до Питера без единой дырки ?

Конечно с дырками и их очень очень много, одну из них мы с друзьями сами сделали.

Posted after 1 minute 19 seconds:

Ну старушки не не причина развивать скоростные ЖД у нас в стране.

[ED9M]

А это наш ЭР200. Мне по-прежнему очень нравится. Особенно если учесть, когда его разработали. Был на то время даже очень суперским. И сейчас вполне смотрится.


Еще интересное видео по теме. Обратите внимание, как у них огорожены пути. Не супер, все желающие могут попасть на пути...

[sasha_parf]

Просто они строют транспортную палитику для удобства своих граждан. А у нас РЕТРОМАНЫ найдут кучу причин, почему не должно прокатить, молятся на свои ТАЗИКИ и ЧСКИ.

[ED9M]

Интересно, как понизили рейтинг комментарию "TGV is better"!




Posted after 11 minutes 54 seconds:

[Cygb9i]

Если уж говорить о пуске скоростного движения всерьез то нужно проработать всю инфраструктуру и НИКАКИХ СТАРЫХ ПУТЕЙ! хотя бы потому что нельзя такой поезд пускать по пути где уже есть платформаы для электричек и желательно чтобы путь на всей протяженности был недосягаем для людей ... а включение расходов на эту инфраструктуру сильно удорожает весь проэкт и в результате ни а какой дешевизне и доступности речи быть неможет ИМХО это транспорт для бизнесменов, для которых время-деньги, в европе, повидимому, таких много раз больше чем у нас, поэтому и транспорт у них соответствующий есть

[ED9M]

Конечно. Нужна новая высокоскоростная магистраль, без грузового движения, без обычных электропоездов, только для высокоскоростных. В противном случае надо заказать РВЗ модернизированные ЭР200, т.е. не старые модернизировать, а заказать именно новые хотя бы на базе старых. Но это уже худший вариант. Или же можно заказать какие-либо поезда, могущие ездить со скоростью до 200 км/ч у других стран, т.е. примерно аналоги ЭР200. Но это тоже худший вариант, идеальным вариантом является строительство высокоскоростной магистрали и пуск туда современных поездов, развивающих скорость до 300. Пока ДМЗ, насколько знаю, ведет работы по тележке, рассчитанной на 160 км/ч. Может разработка уже даже завершена, но до 300 еще далеко. Хотя бы аналог ЭР200 сделали бы.

[Дэн Дэнович]

сделать новые ЭР200М

Тогда это уе будут ЭД200М, ибо никто не станет их заказывать на РВЗ.

[sasha_parf]

Почему? С РВЗ специалисты ушли или потомучто русские заказывают?

[STAN SH]

С РВЗ специалисты ушли или потомучто русские заказывают?

Потому, что РВЗ находится в состоянии перманентной комы и врядли когда-нибудь из неё выйдет.
Да и специалисты тоже ушли, в том числе и на ДМЗ.

[Cygb9i]

Да и специалисты тоже ушли, в том числе и на ДМЗ.

Именно на ДМЗ они и ушли ... ДМЗ в свое время подсуетились проведя политику переманивания специалистов ... теперь ДМЗ единственный завод в бывшем СССР выпускающий более-менее приличные электрички

[ED9M]

Тогда это уе будут ЭД200М

Было бы неплохо...

Ладно, тележки наверно остались бы без существенных изменений, но кузов могли бы сделать не хуже, чем кузов ЭД4МКМ. И интерьер тоже таким примерно был бы. А может когда-нибудь и сделают на ДМЗ такой поезд. Посмотрите, с чего ДМЗ начинал в 1992 г. ...

[STAN SH]

Ну я думаю ДМЗ вполне по силам не только новый кузов разработать, но и новые телеги и новую начинку.

[ED9M]

Со временем разработают, особенно если заказы будут. Можно на помощь подключить специалистов с других заводов, например тех, которые разработали тележки для Невского экспресса.

[STAN SH]

Можно на помощь подключить специалистов с других заводов, например тех, которые разработали тележки для Невского экспресса.

Все они в том числе и ДМЗ работают в составе ТМХ. Поэтому все предприятия взаимно учавствуют в разработках друг-друга.

[ED9M]

Все они в том числе и ДМЗ работают в составе ТМХ. Поэтому все предприятия взаимно учавствуют в разработках друг-друга.

Так тогда я вообще не вижу причины, по которой не могли бы разработать замену ЭР200. Разработали же Невский экспресс.

[Pshen]

Мне кажется это распил денег все эти проекты. Несчастную трассу Москва- Питер уже лет ..-дцать модернизируют и реконструируют под скоростное движение. А воз и ныне там...

[sasha_parf]

Вот вот. Кто знает, может тоже загнется весь этот проект. Никому это не нужно, тот кто хочет быстрее добраться, тот летит самолетом.

[Pshen]

кто хочет быстрее добраться, тот летит самолетом

Во-во, особенно если low-cost компании в стране разовьеюся (типа у которых только за керосин заплатил и все,лети без всяких сервисных "примочек" на борту)))).
Я вообще считаю, что ВСМ имеет большой риск никогда себя не окупить. Поэтому не построена еще, только бесконечные проекты ускорения существующей трассы.

[E69]

С одной стороны оно так, с другой - желающих-то много. Если билеты будут не очень дорогие, поезда будут заполняться.

[Leon]

Самолёты только при хорошей погоде нормальны. А так... можно и дольше чем на поезде лететь