Перейти к содержимому


Фотография

Троллейбусы МТрЗ


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 19

#1 ED9M

ED9M

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 755 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 25 Апрель 2007 - 20:24

Появляются какие-то новые высокопольные троллейбусы, похожие на старые ЗиУ. Я в понедельник на таком проехал, салон неплохой у него, совсем свежий, поручни зеленые, как в ЛиАЗах, сиденья еще в целофане, звук двигателя такой же, как в старых ЗиУ, из недостатков могу перечислить, что салон гремит, как будто ему лет 10, подвеска оставляет желать лучшего. Меня удивляет, что он высокопольный, ведь собирались только низкопольные теперь закупать.
  • 0

#2 tovarisch_Stalin

tovarisch_Stalin

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 331 Cообщений

Отправлено 26 Апрель 2007 - 18:57

Появляются какие-то новые высокопольные троллейбусы, похожие на старые ЗиУ. Я в понедельник на таком проехал, салон неплохой у него, совсем свежий, поручни зеленые, как в ЛиАЗах

Так это наверняка не новые, а капиталки с МТРЗ
  • 0

#3 ED9M

ED9M

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 755 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 27 Апрель 2007 - 15:00

Так это наверняка не новые, а капиталки с МТРЗ

Сомневаюсь, у них и кузов немного другой, в частности окна расположены чуть ниже, салон весь новый, сиденья в целофане, электронные маршрутоуказатели... Хотя может и после КР. Если действительно после КР, то работу проделали неплохую.
  • 0

#4 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 27 Апрель 2007 - 16:21

Бывает же и КР с заменой кузова. От старого троллейбуса остаются только часть электрооборудования и всякие мелочи. В таких случаях стёкла, кресла и бегущие строки не важны. Хотя называть такую машину отремонтированной как-то не совсем точно.
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#5 диспетчер

диспетчер

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 32 Cообщений
  • Откуда:Москва,станция метро Свиблово

Отправлено 04 Июнь 2007 - 18:45

ED9M
Если не ошибаюсь,о таком "чуде" идет речь?
http://www.globus.na... ... toID=15073

Ездил я на таком.Ощущения такие же как и в ЛиАЗе 5256.Двери скрипят,салон гремит.Единственное-выглядит новее и бегущая строка неплохая.А так,можно считать,что это ЛиАЗ переделанный в троллейбус :mrgreen: Эх... всё бы неплохо,если бы не эти ^% ДВЕРИ
  • 0
Эх,нравятся мне Волжанины :-)

#6 ED9M

ED9M

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 755 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 04 Июнь 2007 - 23:23

Если не ошибаюсь,о таком "чуде" идет речь?

Нет. Такие я почти не хвалю, это как самопал какой-то.
  • 0

#7 2М62У-0039

2М62У-0039

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 268 Cообщений
  • Откуда:Москва, Хамовники

Отправлено 06 Июнь 2007 - 12:23

Кировец
Как он называется?

Прикрепленные изображения

  • 5350.2.jpg

  • 0

#8 tovarisch_Stalin

tovarisch_Stalin

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 331 Cообщений

Отправлено 06 Июнь 2007 - 12:35

Он называется ЗиУ, откапиталенный на МТРЗ
  • 0

#9 Кировец

Кировец

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 97 Cообщений
  • Откуда:Москва-центральная

Отправлено 06 Июнь 2007 - 12:47

Это капиталка с МТРЗ, носит название ЗиУ-682ГМ1 с широкой передней дверью, зачастую на место обычных (забыл как называются) дверей, ставятся поворотные ЛИАЗовские, бывет не двери не меняют, порой ставят тонированные стёкла, как допустим на 7414, хотя в случае с 7414 это могла быть ЗиУшка с родными тонированными стёклами, типа 682ГОМ...
  • 0

#10 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 06 Июнь 2007 - 13:05

с широкой передней дверью

Его не удлиняли? У нас, чтобы поставить двойную дверь вперёд, вроде пришлось делать более узкими створки.

А что там над передней дверью, камеры для наблюдения за посадкой или просто фонари?
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#11 Кировец

Кировец

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 97 Cообщений
  • Откуда:Москва-центральная

Отправлено 06 Июнь 2007 - 13:39

Да его не удлиняют, может и створки чуть уже, просто убирают маленькое окошко, расположенное в кабине водителя, а в следствие чего и сооотв. из кабины ликвидируется отсек с контакторами и переносится в задний свес, а вот что за штуки честно говоря сам не зжнаю, говорят что всё таки камеры...
  • 0

#12 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 06 Июнь 2007 - 19:11

Створки вроде нормальной ширины, хотя длина окошка казалась мне меньше половинки двери.
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#13 Aviator

Aviator

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 52 Cообщений

Отправлено 28 Июнь 2007 - 12:18

Его не удлиняли? У нас, чтобы поставить двойную дверь вперёд, вроде пришлось делать более узкими створки.

А что там над передней дверью, камеры для наблюдения за посадкой или просто фонари?


Да, кузов по сравнению с обычным ЗИУ-682ГМ1 удлинен на несколько сантиметров, что позволяет ставить переднюю дверь (ширмовую или двухстворчатую) той же длины, что и 2 и 3.

Да это камеры наблюдения за посадкой инструктору, так как 2700 является стажерской машиной. Большинство стажерских машин (троллейбусы и автобусы) оборудованы такими камерами.
  • 0

#14 2М62У-0039

2М62У-0039

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 268 Cообщений
  • Откуда:Москва, Хамовники

Отправлено 13 Февраль 2009 - 21:39

11 февраля на 34 маршруте работал МТРЗ-5279 №3008. Единственный МТРЗ-5279, который более-менее чаще появляется на 34, это 3007.

145-008.jpg
http://www.uppm.ru/13538/
  • 0

#15 гость_

гость_
  •    

Отправлено 09 Март 2009 - 19:13

Сегодня на каховке видел автобус переделанный в троллейбус.

Прикрепленные изображения

  • DSC00359.JPG
  • DSC00360.JPG

  • 0

#16 churanov95

churanov95

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 59 Cообщений

Отправлено 09 Март 2009 - 20:01

Получается, что с этого бывшего автобуса снимали двигатели и отделения для топлива? А просто троллейбус нельзя было сделать?
  • 0

#17 dispet4er

dispet4er

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 111 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 09 Март 2009 - 20:07

А он с самого начала и был троллейбусом. Это не первый экземпляр троллейбуса на базе кузова ЛиАЗ.
  • 0
Наша крыша едет и хохочет!

#18 2М62У-0039

2М62У-0039

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 268 Cообщений
  • Откуда:Москва, Хамовники

Отправлено 09 Март 2009 - 20:16

Это МТРЗ-5279-0000010, у них 100% кузов ЛиАЗ-5256. Даже имеется место для госномера и вырез под выхлопную трубу. Именно таких всего два, 8007 и 8008. Первый работает на 60 маршруте, второй на 28.
  • 0

#19 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPipPipPipPip
  • 1 267 Cообщений

Отправлено 17 Февраль 2014 - 16:48

3359 - интересная машина, что-то среднее между ГМом и 6223. С одной стороны, ЛиАзовские двери и, самое главное, контакторная панель под полом, а не в ящике на задней площадке, с другой стороны - ЗиУшная панель и освещение лампами накаливания.

475951.jpg
http://transphoto.ru/photo/475951/
  • 2

#20 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 17 Февраль 2014 - 17:21

Интересное наблюдение. Надо будет посмотреть, как расположена контакторная панель у других лиазодверных ГМов. К сожалению, такую «модель» на СТТС ещё не сделали (боюсь думать, какой длины она будет, если её всё же придумают), а фотографий тех машин, которые я помню, недостаточно. Однако вот на 2598, похоже, панель тоже под полом:

Изображение

Если это не обман зрения, конечно.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных