Электробусы
#81
Отправлено 29 Декабрь 2017 - 22:06
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock
#82
Отправлено 30 Декабрь 2017 - 22:17
http://fotobus.msk.r...41/?vid=1209670
#83
Отправлено 31 Декабрь 2017 - 00:02
А электробус "Волжанин СитиРитм-3" (синий, который недавно показывали на транспортном форуме) сейчас где? Будут его испытывать в Москве, или Волгабасу сразу дали от ворот поворот?
#84
Отправлено 31 Декабрь 2017 - 00:14
#85
Отправлено 31 Декабрь 2017 - 00:43
Блин, жаль. Его дизайн меня реально впечатлил, так хотелось посмотреть вживую. Два раза ездил на выставку, но именно в эти дни его там небыло (куда-то угоняли). А теперь вообще куда-то пропал. Наверное действительно "выгнали" Волгабас из Москвы. Хотя если там немного доработать и "причесать" облик (линию остекления, верхний кожух) - вообще космос будет. Очень необычная архитектура кузова была у этой модели.
#86
Отправлено 08 Январь 2018 - 15:26
ФАТП
Т34к, А832, Т7, А107, Б
6ТП
Т76, Т42, Т25, Т88, Т36, Т80, Т73, А33, А53, А649, А31, А705
#87
Отправлено 09 Январь 2018 - 16:28
Крик души:
Сначала они снимают весь троллейбус в центре под обещание электробуса и гоняют там дизель.
Потом они перевешивают заново половину оставшейся контактной сети в том числе и там, где никакого троллейбуса больше не будет, и под частью новой перевешенной сети начинают гонять дизель.
Потом они заказывают годы спустя эти электробусы и зарядники и начинают расставлять зарядные станции под новыми проводами. А ранее запущенные автобусы так и продолжают коптить центр и провода.
М = Логика !
#88
Отправлено 09 Январь 2018 - 17:45
Популярное сообщение!
Теперь по делу.
Поставка по графику должна завершиться к концу ноября 2018.
В ФАТП попадает 100 машин, в 6ТП - 200. Таким образом к концу этого года 6ТП перестаёт быть троллейбусным и становится электробусным.
Приведённый DimonS список маршрутов - это порядка 180 выходов по текущему реестру. Заказано 300 машин, то есть 120 ещё куда-то надо.
При этом в ФАТПе по этому списку занято порядка 60 выходов, а в 6ТП 120. То есть 60% техники. Значит, грубо будет ещё 10 маршрутов.
36ой продляется до Вагоноремонтной.
Комплект зарядок на Щёлковском шоссе и Уссурийской явно указывает на 83ий.
Но из общей схемы расстановки устройств никаких других маршрутов не получается.
Запас хода машины со включённым климатом - 35км. Но зарядки расставлены из расчёта "одна зарядка на каждые 5-6км".
Время зарядки:
100% - 24 мин
50% - 12 мин
10% - 3 мин
То есть ни о какой более менее полноценной зарядке на маршруте речи идти не может. Только в экстренной ситуации.
Батареи не сменные (физически, конечно, сменные, но ТЗ предусматривает один комплект на полный срок службы с максимально возможной утратой ёмкости не более 10%).
Производитель конструкцией не ограничен, то есть похоже будет настоящий конкурс. И может быть даже разные поставщики в итоге.
Двигатели возможны как асинхронные, так и синхронные. Охлаждение двигателей как воздушное, так и жидкостное.
Конструкция переднего моста не оговорена, то есть может быть как портальная балка, так и независимая.
Устанавливается АСКП с вертушкой в первой двери и валидаторами во всех трёх дверях.
Количество сидячих мест указано двойное - 26 с турникетом / 30 без турникета. Значит ли это, что все 30 должны стоять, или что должны 26, а под 4 только крепления - не ясно. Но возможность работы без турникета явно предусматривается.
15 машин будут с АСМПП.
Двери возможны конструктивно как лавирующие, так и сдвижные.
Дизайн экстерьера соответствует новой редакции брендбука - такой же, как у второй поставки Витязь-М: голубые верх и низ, белая середина, лапша поверху над окнами.
Тряпочка сидений новая - на ней больше нет силуэтов Москвы, она теперь в мелкую диагональную клетку тех же оттенков. Сами сидения всё те же убожеския.
Информационная система богатая. Цветные видеопанели и все дела, включая большое табло "на улицу" со схемой маршрута во всю высоту переднего правого окна. Впервые, по-моему, оговорено, что переднее табло должно занимать "максимально возможную ширину лобового стекла".
Про передний торец сказано, что он должен быть "в едином стиле подвижного состава Московского транспорта" "на основе собственной компонентной базы". Футуристическая картинка приводится. Пока в городе нет ни одного образца этого "единого стиля".
#89
Отправлено 10 Январь 2018 - 00:10
А как же Т25, Т88 и Б?Крик души:
Сначала они снимают весь троллейбус в центре под обещание электробуса и гоняют там дизель.
Потом они перевешивают заново половину оставшейся контактной сети в том числе и там, где никакого троллейбуса больше не будет, и под частью новой перевешенной сети начинают гонять дизель.
Потом они заказывают годы спустя эти электробусы и зарядники и начинают расставлять зарядные станции под новыми проводами. А ранее запущенные автобусы так и продолжают коптить центр и провода.
М = Логика !
Зарядки посередине маршрута у всех кроме Б в ТЗ как "резервные" прописаны.
А Т83 я реально потерял, он есть в ТЗ.
Сообщение отредактировал DimonS: 10 Январь 2018 - 00:12
#90
Отправлено 11 Январь 2018 - 15:31
А как же Т25, Т88 и Б?
Маловато! Маловато будет! (с)
Я навскидку за три минуты только 25 штук переведённых на дизель троллейбусов насчитал (явно что-то забыл), из них не меньше 10 работали внутри Садового или по нему. Взамен 4, из которых один до Садового не доходит, и дублирует работающий троллейбус по всей длине. Я рассчитывал на, мягко говоря, большее.
#91
Отправлено 16 Январь 2018 - 18:56
Электробус СВАРЗ-МАЗ на обкатке
https://www.facebook...100013997252268
Залил в VK
https://vk.com/video7264416_456239040
https://vk.com/video7264416_456239041
#92
Отправлено 18 Январь 2018 - 16:06
https://pp.userapi.c...-2esOnDIxe0.jpg
#93
Отправлено 19 Январь 2018 - 18:52
Странный дизайн морды... Какая-то чересчур пустая, много чёрного (хотя сейчас всё пытаются под образ смартфона стилизовать - такой уж тренд). Лучше бы фары сделали в виде горизонтальных полос ниже логотипа, а повороты/габариты - над ним, сразу под лобовым стеклом.
#94
Отправлено 19 Январь 2018 - 21:15
Дизайн экстерьера соответствует новой редакции брендбука - такой же, как у второй поставки Витязь-М: голубые верх и низ, белая середина, лапша поверху над окнами.
Вроде, Витязи-М с красными полосами. Они ведь трамваи! Или уже с синими пошли?
А по поводу крика вашей души, могу сказать, что не стОит искать логику в действиях "эффективных менеджеров". Практика показывает, что у них совсем другая логика. Их главная задача - максимально выгодно распределить финансовые потоки, всё остальное вторично.
Сообщение отредактировал Const14: 19 Январь 2018 - 21:20
#95
Отправлено 20 Январь 2018 - 11:06
Про передний торец сказано, что он должен быть "в едином стиле подвижного состава Московского транспорта" "на основе собственной компонентной базы". Футуристическая картинка приводится. Пока в городе нет ни одного образца этого "единого стиля".
81-765 "Москва"?))
#96
Отправлено 23 Январь 2018 - 15:22
Вроде, Витязи-М с красными полосами. Они ведь трамваи! Или уже с синими пошли?
Теперь банановый (с) :-)
http://transphoto.ru/photo/1078531/
81-765 "Москва"?))
Идеологически есть что-то общее.
#97
Отправлено 24 Январь 2018 - 20:38
Выложили два больших разъяснения
http://zakupki.gov.r...0530A86121FE67D
http://zakupki.gov.r...0530A86121F3651
#98
Отправлено 26 Январь 2018 - 13:45
#99
Отправлено 09 Февраль 2018 - 23:21
Volgabus СитиРитм-12Е (5270Е) с октября 2017 по февраль 2018 проходил испытания В Санкт-Петербурге.
БКМ E433 Vitovt Max Electro с октября 2017 по февраль 2018 проходил испытания В Санкт-Петербурге.
На начало февраля поставлено в Санкт-Петербург:
Тролза 5265.02 - 10 и Тролза 5265.08 - 65, которые эксплуатируются на 2, 23, 41 троллейбусно-электробусных маршрутах.
БКМ 32100D - 17
БКМ E433 Vitovt Max Electro в количестве 20 шт. эксплуатируется в Минске.
В Липецке проходили испытания:
Volgabus СитиРитм-12Е (5270Е) с октября по ноябрь 2017 проходил испытания в последствии был передан в город Волгоград
КАМАЗ-6282 проходил испытания с июля по ноябрь 2017
Тюмень: ЛиАЗ-6274
Волжский: Volgabus СитиРитм-12ELF
Иннополис: КАМАЗ-2257Э
Челябинск: Yutong ZK6125BEVG12
Энгельс: ТролЗа-5250.10 (на заводе ЗАО ТролЗа)
Сообщение отредактировал мих: 09 Февраль 2018 - 23:42
#100
Отправлено 10 Февраль 2018 - 08:26
http://zakupki.gov.r...html?id=1787972
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных