Перейти к содержимому



Фотография

Развитие и реконструкция Московского трамвая


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 242

#21 РГТМ

РГТМ

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 62 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 01 Июнь 2008 - 01:14

Мне кажется, если скоростной трамвай будет относится к ГУП "Мосгортранс", то нормального развития он не получит. Это должен быть вообще отдельный вид транспорта. МГТ только затянет развитие или начнет кидаться из крайности в крайность, бросая все финансовые ресурсы на скоростной трамвай, забывая про все остальное.
  • 0

#22 Cygb9i

Cygb9i

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 86 Cообщений

Отправлено 02 Июнь 2008 - 02:58

надо отдать СТ оао РЖД тогда все будет номази :)
  • 0

#23 РГТМ

РГТМ

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 62 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 02 Июнь 2008 - 11:41

РЖД?! Глупости!!! Скоростной трамвай должен быть сам по себе. Как 50 лет назад автобусный транспорт и электротранспорт в Москве были разделены.
  • 0

#24 Дэн Дэнович

Дэн Дэнович

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPip
  • 261 Cообщений
  • Откуда:Речной вокзал/Щукино/

Отправлено 03 Июнь 2008 - 12:00

надо отдать СТ оао РЖД тогда все будет номази

Нет уж, ИМХО это должно либо относиться к ММ, либо существовать само по себе.
  • 0
НОМЕРНЫЕ ФОРЕВА!!! ГЗЛ - THE BEST!!!
Ваш denismetros

#25 K13

K13

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 523 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 04 Июнь 2008 - 19:33

В Домодедово - на трамвае

04.06.2008 (17:50)
Между столичным аэропортом Домодедово и станцией метро "Красногвардейская" может быть проложена скоростная трамвайная линия.

"Сегодня разрабатывается проект проведения скоростных трамвайных линий от метро "Красногвардейская" до аэропорта "Домодедово", - сообщил сегодня первый заместитель министра транспорта Московской области Александр Митусов.

По его словам, сроки реализации проекта пока неизвестны, но уже разрабатывается бизнес-план, который будет представлен на рассмотрение правительству РФ для выделения денежных средств.

Он добавил, что скоростные трамваи также предполагается пустить в Москве от станции метро "Шоссе Энтузиастов" до Балашихи, передает РИА Новости.

http://www.rzd-partn.../04/325345.html
появились новые проекты..
  • 0

#26 РГТМ

РГТМ

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 62 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 11 Июнь 2008 - 17:44

Про скоростной трамвай от аэропортов уже и министр транспорта заговорил!!!!!! Он же говорил о том, что Минтранс закупил 2 горнопроходческих щита и теперь в Москве будут строить подземные трассы. На верхнем уровне дорога, на нижнем скоростной трамвай.
  • 0

#27 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 11 Июнь 2008 - 18:15

Он же говорил о том, что Минтранс закупил 2 горнопроходческих щита и теперь в Москве будут строить подземные трассы.

Я что-то не понял, зачем для таких трассы щиты. Такая конструкция скорее всего открытый способ сооружения предполагает. Либо даже наоборот, подъем трамвайной линии на эстакаду.
Но вообще, хотя двухуровневые развязки СТ действительно необходимы, полностью закапывать линии тоже не стоит.
  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#28 РГТМ

РГТМ

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 62 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 12 Июнь 2008 - 12:57

Скоростной трамвай будет тоннельно-эстакадный. В тоннелях он будет, как поезда метро, а власти хотят "убить двух зайцев": и новые дороги в городе и система скоростного трамвая. Я же не говорю, что скоростной трамвай будет только в тоннелях.
  • 0

#29 fun

fun

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 125 Cообщений
  • Откуда:Paris-sud-est

Отправлено 13 Июль 2008 - 15:34

Мне кажется, если скоростной трамвай будет относится к ГУП "Мосгортранс", то нормального развития он не получит. Это должен быть вообще отдельный вид транспорта. МГТ только затянет развитие или начнет кидаться из крайности в крайность, бросая все финансовые ресурсы на скоростной трамвай, забывая про все остальное.

Скорее всего, СТ будет управляться ЗАО "Легкорельсовый транспорт", основа акций которого находится у правительства Москвы.
  • 0
Баран барану рознь...

#30 РГТМ

РГТМ

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 62 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 13 Июль 2008 - 19:08

Это было бы лучше. Мосгортранс реально не потянет скростной трамвай.
  • 0

#31 fun

fun

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 125 Cообщений
  • Откуда:Paris-sud-est

Отправлено 28 Июль 2008 - 18:26

Мосгортранс реально не потянет скростной трамвай.

По сути дела, он и сейчас не тянет то, что есть.
Особенно трамвайное хозяйство! Если в Строгино, где созданы все условия для эффективной работы трамвая, трамвай действительно работает эффективно, то на многих других направлениях (в частности, на Ш.Энтузиастов) трамвай работает просто по-идиотски.
Основной бич- состояние путей, т.к. рельсы клалис незакалённые, как на жд, а обычные, что позволяет им очень быстро изнашиваться. Несоблюдение технологий сварки приводит к волнообразному износу( из-за разницы температур рельс распирает, а деться ему некуда, ибо часто несварных стыков просто нет).
На совмещенном полотне большое влияние на пути оказывают тяжеловесы, которые через асфальт или стандартные бетонные блоки, которыми замощено полотно, отдавливают шпалы, из которых костыли в конце концов вылезают и рельс держится только на асфальте, по сути.
Зачастую нелогично устроено расписание и выход вагонов на линию. Например, на 50 маршруте, 8 маршруте октябрьского депо работает уже несколько систем из КТМ8М. Конечно, это отрадно и похвально, но часто можно увидеть систему на маршруте аж в пол-первого ночи. По вечерам после часа пик ( конечно,она может еще не успела укатить в депо, но я катался на системе аж до 23.00) во втором вагоне просто пусто, т.е. вагон жжет энергию в пустую.
Закупки новых вагонов- дело просто отличное, но нужно вывести на качественно новый уровень состояние путей, диспетчерскую работу (обеспечить каждый вагон радиосвязью, а не мобильником, по которому за свой счет вожатые связываются с диспетчером) и т.д.
  • 0
Баран барану рознь...

#32 courier

courier

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 368 Cообщений
  • Откуда:из Москвы

Отправлено 17 Январь 2009 - 11:33

Сейчас по телеканалу Россия показали анонс завтрашней программы "Неделя в городе", и в эфире было сказано о том, что Москва решила отказаться от скоростного трамвая. Эту телепередачу можно посмотреть 18 января в 11 часов 10 минут.
  • 0

#33 courier

courier

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 368 Cообщений
  • Откуда:из Москвы

Отправлено 18 Январь 2009 - 11:31

Посмотрел я сейчас тот сюжет, в анонсе которого говорилось, что Москва отказалась от скоростного трамвая. Про скоростной трамвай была сказана лишь одна фраза: "А жителям шоссе Энтузиастов посоветовали позабыть о скоростных трамваях". О том же, кто посоветовал, и на основании чего был дан этот совет - не слова. Так что похоже это обычная журналистская "отсебятина", на которую не стоит обращать особого внимания.
  • 0

#34 fun

fun

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 125 Cообщений
  • Откуда:Paris-sud-est

Отправлено 25 Июнь 2009 - 18:02

Сейчас приходится рассчитывать только на преобразование трассы 17 маршрута в скоростную.
  • 0
Баран барану рознь...

#35 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 22 Май 2010 - 21:00

В августе будет подготавливаться и рассматриваться программа развития трамвайной сети города Москвы (а так же объединения разрозненных сетей в единую, над чем сейчас трудятся энтузиасты и альтруисты, привет Сергею Орлову!). Привет ДТиСу.
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#36 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 12 Ноябрь 2010 - 23:07

Собственно перспективные направления: 1. Бирюлёво + депо (землю под которое в очередной раз почти прошляпили целиком и полностью и она досталась фонду хранилища музея Царицыно); 2. Гольяново; 3. пос. Северный. Стоит отметить что по данным направлениям нет ни предпроектных обследований и заключений, ни отраслевой схемы развития трамвайного движения в г. Москве. И, собственно, пока актуальные новости: Трамвай в Москве пока строиться не будет. Документ "Перспективные направления развития трамвайного движения в Москве" в третьей редакции нафиг небыл согласован ДЭПиР'ом с простыми форулировками типа: 1. "Вы просите сумму на 2011-2013гг более 10 млрд.рублей, при это Вас не стояло в адресных инвестиционных программах на 2011-2013 годы"; 2. "Вы уж простите, но давайте сначала без бюджетного финансирования разрабатывайте отраслевую схему, согласовывайте ея (ну годик-два, гг, ну реально около полугода)". А ввиду того что ОС никто не будет без финансирования разрабатывать, а ещё непосредственно должны готовить префектуры... В общем, до новых трамвайных линий нам пока как до Марса. СТ по Шоссе Энтузиастов - другим документом который пока ещё не разработан. Формалистически решено разделить 2 понятия: "Трамвай" и "Скоростной трамвай". Соответственно для правительства Москвы выпускаются отдельные распорядительные документы по ним. Про трамвай я написал выше. Про СТ - документы ещё как бы и не разрабатываются. НО по СТ идёт предпроектное обследование (чего не сделано по трамваю) и пока какой-то воли не будет - дело особо не сдвинется с почти мёртвой точки. Ждём такого решения от мэра.
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#37 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 14 Ноябрь 2010 - 23:59

Официальные трассировки: 1. Бирюлёво 1-я очередь строительства: посмотреть на карте 2. Бирюлёво 2-я очередь строительства: посмотреть на карте 3. Бирюлёво от м. Царицыно: посмотреть на карте 4. Соединительная ветка ЖД станция Покровская - ул. Подольских курсантов (ну линия из второй очереди). 5. Трассировка Гольяновской линии: посмотреть на карте
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#38 Stanislavr

Stanislavr

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 30 Cообщений

Отправлено 15 Ноябрь 2010 - 16:36

По линии в Северный официальной трассировки пока нет?

Posted after 5 minutes 48 seconds:

Re: Перспективные направлени развития трамвайного движения

Собственно перспективные направления:
И, собственно, пока актуальные новости:
Трамвай в Москве пока строиться не будет. Документ "Перспективные направления развития трамвайного движения в Москве" в третьей редакции нафиг небыл согласован ДЭПиР'ом


Получается, на заседании Правительства, где документ должен был быть рассмотрен 16 ноября, вопросы развития трамвая обсуждаться не будут? Будет ли Правительство рассматривать проект ДТиС «О Концепции развития городского пассажирского транспорта в городе Москве на 2011-2013 гг.» или же он тоже пока пока проходит согласования (в таком случае весьма вероятно, что тот же ДЭПиР вполне благополучно его "забракует")?
  • 0

#39 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 15 Ноябрь 2010 - 23:32

Stanislavr
Трамвайный документ предположительно на 30 ноября пока отложен. От себя прибавлю что его нифига не согласуют и к тому сроку, так что он будет откладываться и далее.

Концепция НГПТ пока дата не ясна тоже. Вы должны понимать что с новым мэром совсем сбился график рассматриваемых документов. Часть отправлена на доработку, пересмотр, досогласования.

По линии в Северный официальной трассировки пока нет?

Конечно есть. Но она и так была всеми СМИ правильно отражена, так что я не стал ещё отображать на картах.
  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#40 Stanislavr

Stanislavr

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 30 Cообщений

Отправлено 16 Ноябрь 2010 - 01:13

Спасибо за ответ! Жаль, что откладывание трамвайного плана совершенно расходится с п. 6.4 "комплексного плана" Собянина ("Развитие скоростных видов наземного общественного транспорта по обособленному полотну или отдельной полосы движения"). Надо будет, напирая на это, попытаться получить внятный письменный ответ по поводу концепции от ДТиС. Да и, помнится, префектура СВАО очень ратовала за строительство линии в Северном — может, она тоже поспособствует продвижению Концепции сквозь бюрократические тернии. А линия в Восточное Бирюлёво — это что-то новенькое. Изначально в проекте ДТиС её не было.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных