Перейти к содержимому


Фотография

Третий пересадочный контур: «Деловой центр» — «Нижняя Масловка»


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 65

#21 oleg1980mow

oleg1980mow

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 39 Cообщений
  • Откуда:Москва,Люблино

Отправлено 25 Апрель 2013 - 20:07

Я думал, там только котлован сделали, а оказалось, что станция уже частично построена. Какой сейчас готов объём по конструкциям?

Котлован длинный,позволяющий одновременно в середине котлована строить  станцию с вестибюлями ,а по краям-разместить монтажные камеры для ТПМК.В отличие,например,от котлована на "Лесопарковой",где монтажные-демонтажные камеры находятся также в котловане станции, но гораздо меньшей длины,и до момента окончания проходки щитов,и  извлечения "Полины"-не позволяют полностью строить станцию там.На "Ходынском Поле" же такой проблемы нет. Насчёт объёма-не в курсе.
  • 0

#22 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 200 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 10 Май 2013 - 15:08

Нижняя Масловка. Фото от 8.5.2013
 
Площадка №3А на площади Савёловского вокзала. Здесь целый дворец из бытовок построили:
Изображение
 
Площадка №4А. Строительство рабочего и вентиляционного стволов. Не могу сказать, какой именно из них виден в кадре.
Изображение
 
Изображение
 
Площадка строительства подземного вестибюля между эстакадой Бутырской улицы и съездом на ТТК. Котлован раскрыт практически полностью, только у дальнего торца еще заметен невыбранный грунт. Экскаватор Hitachi работал уже не с ковшом, а с гидромолотом, с чем был Hyundai не помню.
Изображение
 
Изображение
  • 0

#23 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 200 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 10 Май 2013 - 15:50

Станция "Петровский Парк" Третьего пересадочного контура строится как пересадочная на станцию "Динамо" Замоскворецкой линии открытым способом в глубоком котловане. Стройплощадка данной станции выглядит примерно так:

Изображение

 

 

У южного вестибюля "Динамо" и вдоль станции будет проходить строительство пересадки, под Театральной аллеей расположится сама станция с выходами к северному вестибюлю "Динамо" и зданию ГК "Олимпстрой" (Театральная аллея д. 3 стр. 1). Пройдемся вдоль стройплощадки тем же маршрутом. Фото от 7.5.2013.

 

Площадка у южного вестибюля "Динамо" с выходом к Ленинградскому проспекту уже огорожена,но непосредственное строительство на ней начнется еще не скоро. Пока здесь оборудовано нечто, напоминающее подъезд к стройплощадке. Да и работает здесь судя по прилепленной к забору бумажке, ООО "Славдорсервис".

Изображение
 

Изображение

 

Между двумя вестибюлями "Динамо" площадка находится в примерно таком же состоянии. Однако, коммуникации к реконструируемому стадиону "Динамо" уже обходят будущую стройплощадку.

Изображение

 

У северного вестибюля "Динамо" напротив входа в метро возводится вот такое сооружение в 3 этажа.

Изображение

 

Перейдем к строительству самой станции. На месте бывшей парковки сооружают "стену в грунте".

Изображение

 

Когда-то здесь на краю Петровского парка стояло одноименное кафе. Впрочем, с конца 2009 года, когда я более-менее регулярно стал появляться в этом районе, оно всегда выглядело заброшенным. Всё, что от него осталось, видно на этом снимке:

ИзображениеВпрочем, кафе на углу Московской и Театральной аллей, хотя и находятся на территории стройплощадки под знаком "проход запрещен" выглядят вполне действующими.

 

Идем дальше вдоль стройплощадки.

Изображение

 

Изображение
 

Изображение

 

Буровых всего 4 было, если кому интересно.

А вот здесь, у самого здания "Олимпстроя", уже начали раскрывать котлован. Раскрытый участок пока имеет метров 15 в длину.

Изображение


  • 2

#24 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 200 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 13 Август 2013 - 19:38

На площадке строительства перехода на станцию "Динамо" начали работать буровые для сооружения ограждения будущего котлована.

Изображение


  • 1

#25 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 200 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 13 Август 2013 - 19:53

Ходынское поле. Может строители меня и поправят, но вроде давно у нас на строительстве метрополитена не использовали башенные краны. Да еще и прямо в котловане смонтированные:
Изображение
Это снято у западного края котлована, откуда идут щиты в сторону "Делового центра". Остальную часть площадки (я обходил ее с юга) мешают разглядеть стройгородок, склад ж/б блоков и новая стройплощадка "Ренессанс-групп". Да, привычного нам Ходынского поля (в виде собственно поля) больше нет. Все остававшееся пространство уже застраивается.
  • 0

#26 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 200 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 13 Август 2013 - 20:22

Станция "Хорошевская" Третьего пересадочного контура строится как пересадочная на станцию "Полежаевская" Таганско-Краснопресненской линии открытым способом в глубоком котловане. Также на ней планируется вилочное движение в направлениях на станции "Деловой центр" и "Кунцевская". Впрочем, к строительству участка "Хорошевская"-"Кунцевская" пока еще не приступали.

 Стройплощадка данной станции расположена практически параллельно станции "Полежаевская" на пустыре между пятиэтажками на Хорошевском шоссе и территорией Краснопресненского водопроводного узла Мосводоканала.

Изображение

Пока что работы на стройплощадке идут весьма вяло, видно лишь вынутый грунт, отдельные единицы техники и бетонные плиты. Начать раскрывать котлован под строительство этой станции планировалось после того, как ее пройдут транзитом щиты в сторону "Делового центра", однако с этим возникла проблема. Щит сломался, не дойдя до станции примерно 200 метров (на схеме точка 1) и сейчас его демонтируют на территории бывшего рынка:

Изображение

Планы по дальнейшему строительству этого участка пока не менялись.


  • 0

#27 атлас

атлас

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 74 Cообщений

Отправлено 03 Ноябрь 2013 - 22:23

Станции  в "Сити"...

 

http://chistoprudov....com/138234.html


  • 0

#28 атлас

атлас

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 74 Cообщений

Отправлено 07 Ноябрь 2013 - 12:15

Пара репортажей с делового центра...

 

http://russos.livejo...om/1064283.html

 

http://docent.livejo...com/169848.html


  • 0

#29 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 678 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 12 Май 2014 - 16:55

С официального сайта Департамента строительства:

Сегодня стартовал тоннелепроходческий комплекс (ТПМК) Robbins, который построит тоннель на перегоне между станциями метро «Хорошевская» и «Шелепиха» Третьего пересадочного контура (ТПК). Об этом сообщили в Департаменте строительства Москвы. По заведенной метростроевцами традиции ТПМК было присвоено женское имя «София». Этот комплекс уже работал в Москве и прошел расстояние в 1895 метров на участке «Деловой центр» - «Парк Победы» (Калининско-Солнцевская линия метро), теперь «Софии» предстоит пройти под землей 2500 метров. В настоящее время строится первый участок ТПК «Нижняя Масловка» - «Хорошевская» - «Деловой центр» протяженностью 13,7 км. Его часть от станции «Нижняя Масловка» до «Хорошевской» войдет в состав будущего кольца. Другая часть - от станции «Хорошевская» до станции «Деловой центр» - в кольцо не входит, она является частью линии, соединяющей ТПК с Московским международным деловым центром «Москва-Сити». Станция «Хорошевская» спроектирована как пересадочная с действующей станцией «Полежаевская» Таганско-Краснопресненской линии. Она будет расположена вдоль Хорошевского шоссе в районе примыкания к улицам Куусинена и 4-й Магистральной. Третий пересадочный контур станет вторым большим кольцом метро, которое расположится на расстоянии 10 км и ближе от действующей Кольцевой линии. ТПК позволит связать между собой периферийные районы Москвы и разгрузить центральные пересадочные станции. Работы по строительству тоннеля на перегоне между станциями метро «Хорошевская» и «Шелепиха» ведет ЗАО «Объединение Ингеоком».

Источник

Репортаж телеканала Москва-24

Сообщение отредактировал Slava 5843: 12 Май 2014 - 17:23

  • 0

#30 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 200 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 12 Май 2014 - 17:47

На участке "Деловой Центр"-"Нижняя Масловка" 10 перегонных тоннелей (не считая "мелочь" в виде тупиков, ССВ и прочих сбоек). На данный момент из них пройден 1, 2 в работе, ещё один сегодня запущен. При этом нам обещают пуск в 2015-2016 годах (ну может быть ТПК целиком (учитывая, что остальные участки делать и не начинали) в 2017). Не спасёт это отца русской демократии


  • 0

#31 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 678 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 04 Февраль 2015 - 00:53

Станция "Деловой центр" Третьего пересадочного контура:
1. Вовсю идёт процесс облицовки путевых стен:03(5).jpg
2. Монтаж конструкций подвесного потолка:
05(6).jpg
3. Ещё потолок...
06(4).jpg
4. Цоколь колонны.
04(5).jpg
Сами колонны начали облицовывать металлическими панелями.

http://www.arhmetro....ome/news/0/179/
  • 0

#32 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 200 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 04 Февраль 2015 - 16:38

 

3. Ещё потолок...

Нас явно ждёт копия станции Деловой Центр на КСЛ. Может быть, в немного другом цвете. В общем-то так и планировалось.


  • 0

#33 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 678 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 28 Февраль 2015 - 10:55

Интересные новости из-под земли. Вконтакт ссылается на А. Сурикова.

Даже не знаю, в какую тему писать. Всё подтвердилось. Основной план такой: пуск участка Шелепиха - Петровский парк + участка Раменки - ПП. Одновременно вводится в строй двухпутная ССВ и организовывается движение: Раменки - ПП - Шелепиха - Петровский парк + каждый 5-ый состав по одному пути (со съездом) до ДЦ (действующего зала). ДЦ-ТПК пока не вводится в строй. Тупики за ДЦ уехали на 2018 год, туда же на 2018-ый уехала и Нижняя Масловка. То есть с 2016 до до 2018-го года схема вот такая. Причём продление КСЛ на юго-запад этому не мешает. Продление до Нижней Масловки - тоже. Схема будет нарушена только при вводе западного участка ТПК.

И схема к сказанному выше:
ucS5X86CMHU.jpg

https://m.vk.com/wal...st_add#post_add

Так что, судя по всему, нас ждёт ещё одно вилочное движение.
  • 0

#34 K13

K13

    Модератор

  • Модератор форума
  • 1 235 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 28 Февраль 2015 - 11:52

Т.е. еще  съезд на Петровском парке будут делать?

Насколько я помню, его там не планировали.


  • 0

#35 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 200 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 02 Март 2015 - 18:14

Планировали-планировали. Когда стало ясно, что "Нижней Масловки" в обозримые сроки не будет, т.е. где-то год-полтора назад. А исходно да, не было его.

Думаю и последние планы ещё не раз изменятся.


  • 0

#36 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 678 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 07 Апрель 2015 - 01:56

Фотографии станции "Ходынское поле" с официального сайта Департамента строительства города Москвы:

1. Центральный зал. Определенный элемент художественности, безусловно, присутствует :)
PicsArt_1428357787297.jpg

2. Боковой зал. Поезда здесь обещают в 2016 году.
PicsArt_1428357719333.jpg

3. Станция строится открытым способом, в котловане...
PicsArt_1428357666051.jpg

4. ...глубину которого можно оценить по количеству рядов расстрелов.
PicsArt_1428357400602.jpg

5. Монтажная камера и дизельвоз.
PicsArt_1428357507445.jpg

6. Симметричная предыдущей монтажная камера.
PicsArt_1428357561472.jpg

7. Путевое развитие :)
PicsArt_1428357450216.jpg

8. Оболочка тоннелепроходческого комплекса.
PicsArt_1428357616252.jpg
http://stroi.mos.ru/...-stroi-mos-ru-1
  • 2

#37 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 678 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 13 Апрель 2015 - 23:22

Вышел репортаж Руссоса со строительной площадки станции "Нижняя Масловка".

Много необычного: не удалось построить нормальный ствол и поэтому подъем вагонеток осуществляется обычным краном.
tpk-044.jpg

Зато под землёй будет нетрадиционно просторно - возводятся две подземные демонтажные камеры для щитов диаметром аж 14 метров.
tpk-054.jpg

Начало строительства левого станционного тоннеля.
tpk-048.jpg

По ссылке ещё два десятка фотографий.
http://russos.livejo...om/1197418.html
  • 0

#38 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 1 200 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 06 Май 2015 - 18:18

Тем временем на "Нижней Масловке" всё-таки собирают горный комплекс.
  • 0

#39 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 678 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 10 Июнь 2015 - 14:57

Фотографии строительства станции "Петровский парк" от Руссоса.
1. Общий вид станции со стороны Ленинградского проспекта. Судя по фото, в восточной половине станции уже идёт обратная засыпка.
vtb-arena-26.jpg
2. Отверстие - это будущий эскалаторный наклон пересадки на станцию "Динамо".
vtb-arena-28.jpg
http://russos.livejo...2.html#comments
По ссылке - репортаж о реконструкции стадиона.
  • 0

#40 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 678 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 16 Ноябрь 2015 - 19:48

Строительство наклонного хода и вестибюля станции "Нижняя Масловка". 16.11.2015 г.
PicsArt_1447697035788.jpg
PicsArt_1447696958926.jpg
  • 2




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных