Перейти к содержимому



Фотография

Планы и проекты строительства


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 180

#41 Гробовщик

Гробовщик

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 103 Cообщений

Отправлено 14 Февраль 2011 - 01:26

Ух ты, и вправду, сказанно же о 75 километрах, а не о количестве станций. Так что можно если что строить мегаперегоны (которые в общем, не очень дороги), а станций минимум - вот вам и отчётность в большом километраже.

Мне кажется, будет неплохо если хотя бы так сделают, т.к. скорее всего мы и эти 75 км через 5 лет не увидим
  • 0

#42 Yauza

Yauza

    Одиозный участник форума

  • Работник метрополитена
  • 4 240 Cообщений

Отправлено 18 Февраль 2011 - 11:50

http://www.vesti-mos...a.swf?vid=90754
  • 0

#43 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 18 Февраль 2011 - 23:16

Меня удивляет, что нынешняя власть и СМИ говоря об ускорении темпов строительства говорит, что УЖЕ в ЭТОМ году мы открываем 3 станции и вестибюль, на которых было разморожено ещё в 2008-2009 годах, за долго до прихода нынешней админимтрации.


  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#44 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 18 Февраль 2011 - 23:19

УЖЕ в ЭТОМ году мы открываем 3 станции и вестибюль

А что они должны говорить? Что они не откроют?
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#45 Максим

Максим

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 650 Cообщений

Отправлено 19 Февраль 2011 - 00:11

А что они должны говорить? Что они не откроют?

Эти станции не имеют отношения к концепции ускоренного строительства. А они их преподносят, как своё достижение.


  • 0

Не забывайте писать букву Ё
Парковый СР вообще выглядит как плановый вандализм, когда поверх всего, с подтёками лысой кисточкой, вкривь и вкось, машина закатывается в ядрёную краску и превращается в сарай. (ц)


#46 fIlI-T4-9

fIlI-T4-9

     

  • Заблокированные
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 613 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-9

Отправлено 25 Февраль 2011 - 10:45

Официально присвоены названия 13 строящимся станциям метро Москвы Мэр Москвы Сергей Собянин подписал постановление о присвоении названий 13 новым проектируемым станциям столичного метрополитена, сообщил РИА Новости в пятницу источник в городской администрации. Мэр Москвы Сергей Собянин ранее призвал ускорить темпы строительства подземки и поставил задачу построить более 70 километров линий метро в Москве к 2015 году, на эти цели в 2011 году выделено 50 миллиардов рублей. Мэр заявил о необходимости перейти к поточному строительству станций метро по типовым проектам, а не индивидуальным. Столичные власти в 2010 году также утвердили перечень станций и линий столичного метрополитена, проектирование которых будет проводиться в 2010-2011 годах, а строительство начнется после 2012 года. "Там образом, мэр принял предложение Городской межведомственной комиссии по наименованию территориальных единиц, улиц и станций метрополитена Москвы и ОАО "Метрогипротранс", - пояснил представить мэрии. Так, по его словам, название "Пятницкая" присвоено следующей за "Митино" станции Митинско-Строгинской линии метро. Название "Селигерская" присвоено станции, следующей за станцией "Верхние Лихоборы", расположенной на Люблинско-Дмитровской линии. "Лермонтовский проспект" - так будет называться станция, следующая за станцией "Выхино" на Таганско-Краснопресненской линии. "Жулебино" - так будет называться следующая за "Лермонтовским проспектом" станция", - сказал источник. Наименование "Минская" присвоено станции, следующей за станцией "Парк Победы", расположенной на Солнцевской линии. "Раменки" - так будет называться следующая за "Минской" станция на той же ветке метро, отметил он. "За "Раменками" будет идти станция "Мичуринский проспект", за ней станция "Очаково", после нее - станция "Востряково", за ней "Терешково", потом "Солнцево", "Боровское Шоссе" и "Новопеределкино", - добавил собеседник агентства. По его словам, ГУП "Московский метрополитен" поручено "выполнить организационные мероприятия, связанные с наименованием новых станций метрополитена по мере их ввода". Согласно утвержденному ранее перечню проектируемых и строящихся станций, запланировано строительство новых станций на кольцевой линии, на Таганско-Краснопресненской и Замоскворецкой ветках московского метрополитена. Строительство участка Люблинско-Дмитровской линии протяженностью почти девять начнется в 2012 году. С будущего года начнется строительство на третьем пересадочном контуре шести станций на участке "Деловой Центр" - "Ходынское поле" с двумя пересадками, и двух станций с двумя пересадками на участке "Ходынское поле" - "Нижняя Масловка" (станция "Савеловская"). Длина участка составит более 10 километров. Власти Москвы также уже приступили к строительству третьего радиуса метро от станции "Авиамоторная" в направлении Кожухово и Люберецких полей. Для жителей Жулебино предполагается построить три новые станции метро в продолжение ветки от "Выхино". http://www.rian.ru/m.../338617637.html
  • 0

#47 courier

courier

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 368 Cообщений
  • Откуда:из Москвы

Отправлено 04 Март 2011 - 07:33

Так, по его словам, название "Пятницкая" присвоено следующей за "Митино" станции Митинско-Строгинской линии метро.

Очень удобно, Пятницкая улица, более чем в десяти км от одноимённой станции. Почему бы не назвать станцию "Пятницкое шоссе". Уже для "удобства москвичей" обозвали "Партизанскую", не смотря на то, что Партизанская улица находится в другом конце города, недалеко от станции Молодёжной.


  • 0

#48 m90.tass

m90.tass

    Участник форума

  • Пользователь
  • Pip
  • 18 Cообщений

Отправлено 04 Март 2011 - 22:53

Всё-таки именно "Пятницкое Шоссе" назвали. Информация выше была не совсем верна.
  • 0

#49 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 13 Июль 2011 - 14:55

Я часто задаю себе вопрос, радоваться или огорчаться тем планам которые рисуют на бумаге наши руководители, касаемо строительства метро. Нет, я не противник строительства, я просто пытаюсь понять, а метрополитен готов увеличиться на четверть? И отвечаю - НЕ ГОТОВ! Не создана база для ввода в эксплуатацию такого количества тоннелей. Даже при нынешних 5 километрах строительства метрополитен задыхается. Ведь построить тоннель это ещё не вся задача, надо уложить пути ( рельсосварочных станции только две - одна метрополитеновская на Соколе, вторая метростроевская на Свиблово и они не успевают выдавать рельсы на капитальный ремонт пути). База ДКР давно устарела и требует расширения, о строительстве второй базы в Печатниках речи не идёт. В Советские года за несколько лет до ввода нового участка начинали готовить кадры, набирая людей за штат). Метрополитен не то предприятие на которое народ ломится гурьбой, да люди идут, но идут пережить трудные времена, задерживаются единицы. Москвичей в метро уже можно по пальцам пересчитать, в основном работают жители подмосковья. А что дальше, будем конкурировать с ЖКХ и переманивать у них "высококвалифицированные" кадры? Из всего этого я делаю вывод, никто не собирается воплощать озвученные планы в жизнь и всё опять останется на стадии разговоров и красивых картинок, увы. Конечно, строить новые станции и линии метро всё равно необходимо, только надо развивать и базу метрополитена. А то на строительство планов громадьё, а вот об эксплуатации никто не думает, ну разве что только о составах думают, а всё остальное пущено на самотёк :(
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#50 RS

RS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 557 Cообщений

Отправлено 04 Январь 2012 - 17:32

В этом году в Москве откроют три станции метро В этом году в Москве планируется построить 8,5 км линий метрополитена и открыть три новые станции. Как сообщили ИТАР-ТАСС в столичном стройкомплексе, в 2012 году на линиях московского метрополитена планируется ввести в эксплуатацию три станции метро. На синей, Арбатско-Покровской линии появится новая станция «Пятницкое шоссе», которая соединится с «Митино». На желтой, Калининской — конечной станет «Новокосино». Замоскворецкая (зеленая) линия увеличится за счет станции «Алма-Атинской», ранее обозначаемой на схемах как «Братеево». Кроме того, в этом году будет закончено строительство электродепо «Печатники», а также откроют второй вестибюль станции «Марьина Роща». В 2011 в Москве также было открыто три станции ("Борисово", «Шипиловская» и «Зябликово»), при том что протяженность линий увеличилась всего на 4,5 км. Всего в ближайшие пять лет в столице планируется построить около 75 км новых линий и 35 станций метрополитена. http://www.vesti.ru/...id=677956&cid=7
  • 0

Везет меня домой номерной


#51 K13

K13

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 523 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 05 Январь 2012 - 14:06

Интересно, успеют ли Пятницкое шоссе построить. Что-то там неособо много сделали еще. Новокосино - это без разговоров успеют, Насчет А-А впринципе реально, если продолжат в том же духе. А строят там очень активно. Уже свод заливать начали
  • 0

#52 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 01 Февраль 2013 - 15:31

Есть непроверенная информация, что город предложил отказаться от строительства депо. Метрополитен пока упирается.


  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#53 Drozd720.1

Drozd720.1

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 398 Cообщений
  • Откуда:г.Москва м.Текстильщики

Отправлено 01 Февраль 2013 - 18:11

Есть непроверенная информация, что город предложил отказаться от строительства депо. Метрополитен пока упирается.

От какого именно?


  • 0

На ТКЛ уже не те ЕЖи, что были раньше...


#54 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 02 Февраль 2013 - 10:30

От большинства депо. Пока всё это обсуждается, для экономии затрат на строительство метро.
  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#55 E69

E69

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPipPip
  • 751 Cообщений
  • Откуда:Новосибирск

Отправлено 09 Февраль 2013 - 11:13

Линии в область перехватят тех, кто ехал автобусом или электричкой из этих мест. Но новые станции внутри Москвы типа ТПК будут перераспределять уже имеющийся поток, снижая нагрузку на существующие линии (для этого их собственно и строят). То есть с ростом сети доход, или перевозка на одного работника действительно будет падать. Это характерная проблема расширения региональных метрополитенов. Но в Москве денег больше и управление адекватнее, думаю по мере возникновения реальных проблем добьются дотаций.


Сообщение отредактировал E69: 09 Февраль 2013 - 11:15

  • 0
Сохраняйте жетоны до конца поездки

#56 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 09 Февраль 2013 - 11:41

Линии в область перехватят тех, кто ехал автобусом или электричкой из этих мест.

Так ведь большинство то всё равно метрополитеном пользуется. Я по себе сужу. у меня нет метро в районе, поэтому я пользуюсь автобусом, трачу от 40 мин до 1,5 часов, чтобы добраться до метро. Если Собянин сдержит своё обещание и метро у нас появится к 2017 году, метрополитен ничего не выиграет, я выиграю, мне до метро надо будет пройтись пешочком либо проехать пару остановок на автобусе. И так большинство жителей района в котором я живу, они и сейчас пользуются метро, просто тратят очень много времени, чтобы до него добраться.

Но в Москве денег больше и управление адекватнее, думаю по мере возникновения реальных проблем добьются дотаций.

Перед метрополитеном поставлена задача, на увеличение доходов не связанных с перевозочным процессом. И метрополитен будет выполнять эту задачу. Что из этого получится, посмотрим.

Сообщение отредактировал Битник: 09 Февраль 2013 - 11:44

  • 0

Путеец - это звучит гордо!


#57 RS

RS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 557 Cообщений

Отправлено 12 Февраль 2013 - 23:28

А на СТЛ никакое депо строить не будут? И сколько там составов ночует на линии?


  • 0

Везет меня домой номерной


#58 Denis

Denis

    Ветеран форума

  • Администратор
  • 285 Cообщений
  • Откуда:РФ, Москва

Отправлено 12 Февраль 2013 - 23:54

Не планируют. Более того здесь же слышал на уровне слухов, что ТПК будет обслуживать "Владыкино".


  • 0
Всё в наших руках!

#59 Noel G

Noel G

    Одиозный участник форума

  • Администратор
  • 3 881 Cообщений

Отправлено 16 Февраль 2013 - 22:09

Если депо "Челобитьево" нужно исключительно для того, чтобы составы не ночевали на линии, то практически не сомневаюсь, что от его строительства откажутся, в целях сокращения затрат, так сказать.


  • 0
Мы с приятелем вдвоем работали на дизеле... https://t.me/boltovnya_kartinki

#60 Битник

Битник

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 644 Cообщений

Отправлено 18 Февраль 2013 - 11:44

Руководство города пока не понимает, что для нормальной работы метрополитена депо необходимо как воздух, депо это:

1. Безопасность движения поездов

2. График движения

3. Состояния пути и тоннелей

4. Продолжительность ночного окна.

Может ли метрополитен работать без депо? Может. Но тогда не пеняйте на частые сбои в движении и на аварии на линии.


  • 0

Путеец - это звучит гордо!





Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных