Перейти к содержимому



Фотография

71-911 «City Star» — четырёхосный вагон с полностью низким полом производства Тверского вагоностроительного завода


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 111

#21 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 18 Июнь 2014 - 20:17

Если 71-625 71-911 не принадлежит УКВЗ, то кому тогда принадлежит 71-623? Точнее, так: кузова у этих вагонов, за исключением нижней части, одинаковые. Получается, один из двух производителей производит чужую интеллектуальную собственность?
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#22 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 18 Июнь 2014 - 20:32

Другие маски и другой уровень пола - это уже довольно разные кузова.


Получается, один из двух производителей производит чужую интеллектуальную собственность?

В соседней стране ЛАЗ и Богдан (там тоже часть конструкторов свалило из Львова в Луцк) производят почти одинаковые автобусы и троллейбусы и ничего.


  • 0

#23 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 18 Июнь 2014 - 20:51

Другие маски и другой уровень пола - это уже довольно разные кузова.

Это понятно, но как быть со всем остальным? Авторское право, интеллектуальная собственность и всё такое прочее — разве нет? По логике, должно быть так: или сборка 71-623 переезжает в Тверь, или УКВЗ подаёт в суд, или УКВЗ получил денежку и поэтому всё в порядке.

В соседней стране ЛАЗ и Богдан (там тоже часть конструкторов свалило из Львова в Луцк) производят почти одинаковые автобусы и троллейбусы и ничего.

Это соседи, им можно и не такое.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#24 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 18 Июнь 2014 - 21:10

Клонов 682-го не делал только ленивый, но терзают меня большие сомнения, что все у ЗиУ/Тролзы лицензию покупали.


  • 0

#25 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 18 Июнь 2014 - 21:22

МТрЗ и ВМЗ покупали совершенно точно. Но тут, всё-таки, более очевидный в плане авторства случай. И более цивилизованное в плане судебного решения таких вопросов время.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#26 Кактус

Кактус

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 366 Cообщений
  • Откуда:город Перово МО

Отправлено 19 Июнь 2014 - 06:28

Судя по комментарию, вагон прибыл в Депо им. Баумана


  • 0

#27 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 19 Июнь 2014 - 09:29

Интересно, на 17 будет работать или с дверьми проблемы будут?
  • 0

#28 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 19 Июнь 2014 - 11:28

Последняя надежда (ибо нефиг увеличивать говнофотканье у ВДНХ) — поступление в Баумана может быть обусловлено более удобной разгрузкой. На 17-й ведь совсем другие вагоны пойдут, да и возможные проблемы с дверями тоже нельзя не учитывать.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#29 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 19 Июнь 2014 - 12:19

По поводу других вагонов на 17 - вопрос интересный. На СТТС кто-то писал, что Альстом охладел к идее выхода на наш рынок, и для эксплуатации трехсекционников Баумана вроде не очень готово.
  • 0

#30 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 19 Июнь 2014 - 13:01

Если думать логически, то 71-625 71-911 это низкопольная одиночка — вагон для обычных маршрутов, которому, у ВДНХ делать нечего. По крайней мере, в дальней перспективе, а не просто покататься на испытаниях среди других одиночек (и то — при условии подходящих дверей).

А если с Альстомами не получится, то ничто не помешает снова взять Песы или даже 71-631.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#31 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 19 Июнь 2014 - 13:17

Эти ребятки и червяк планируют сваять на базе 71-911, а 71-631 не 100% низкопольный, не подходит. Но в ближней перспективе, НЯП, черви могут эксплуатироваться только в Пресне.
  • 0

#32 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 19 Июнь 2014 - 13:31

А разве планировалось параллельное оснащение червяками двух депо сразу? Реконструкция Баумана пока только в планах и, видимо, случится не раньше, чем придут все 120 Пес в Пресню.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#33 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 19 Июнь 2014 - 13:39

А я о чем?
  • 0

#34 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 19 Июнь 2014 - 17:08

А вот и первое фото 71-911.
bJgzQx3iRAg.jpg
http://transphoto.ru...694050/#1680766

Салон специфический.
k1__obymsRE.jpg
http://transphoto.ru...694050/#1680788
  • 0

#35 RS

RS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 557 Cообщений

Отправлено 19 Июнь 2014 - 20:54

Как всегда всё любят усложнять. Сначало надо укомплектовать Пресню  Песами, а потом уже думать чем укомплектовывать другие депо. Закончили комплектовать одно депо и принялись за другое.  А то погонишься за двумя зайцами и ничего не получится 


  • 0

Везет меня домой номерной


#36 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 19 Июнь 2014 - 21:18

Ну, так пока 71-625 71-911 пришёл только на испытания, а закупки (если они будут), произойдут явно не сейчас и, скорее всего, даже не в этом году. Поэтому никто не торопится, наоборот, лучше изучить вагон заранее.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#37 vladimir 37

vladimir 37

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 126 Cообщений
  • Откуда:Москва,СЗАО

Отправлено 19 Июнь 2014 - 21:41

Я представил как бабуля с тележкой будет между выступами маневрировать ))) ,а детская коляска вообще не проедет(странно).


  • 0

#38 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 19 Июнь 2014 - 21:54

Детскую коляску можно через средние двери загрузить. Но для пожилых сие изделие не сильно лучше, чем 71-623 ибо тут на высокие подиумы залезать надо.
  • 0

#39 Мой комментарий

Мой комментарий

    .

  • Пользователь
  • 1 649 Cообщений

Отправлено 19 Июнь 2014 - 21:54

Я представил как бабуля с тележкой будет между выступами маневрировать ))) ,а детская коляска вообще не проедет(странно).

Самое главное, что не проедет инвалид-попрошайка. Сложность маневрирования не должна особо отличаться от других низкопольников. Тем более, если вход будет во все двери.
  • 0

Порядочный,
умный,
твёрдый,
интеллигентный,
настойчивый.


#40 DimonS

DimonS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 902 Cообщений

Отправлено 19 Июнь 2014 - 22:10

Тут подиумы высокие - для пожилых плохо.
А у дверей тут похоже, что вынос гораздо меньше, чем у Варио - может и пролезет на 17.

Ну, так пока 71-625 71-911 пришёл только на испытания, а закупки (если они будут), произойдут явно не сейчас и, скорее всего, даже не в этом году. Поэтому никто не торопится, наоборот, лучше изучить вагон заранее.


Я думаю, что купят - Тверь в ТМХ, Ликсутов в Москве, а кучу КТМ-8 менять на что-то надо.
  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 0

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных