Ну а для 90 минут и прочих суток сам считай, сколько ты за это время успеваешь проехать и действительно ли от них будет какая-то выгода.
Для меня 90 минут на 60 поездок, записанный на Тройку, очень удобен. Теперь за него переплачивать...
Отправлено 20 Декабрь 2015 - 13:20
Ну а для 90 минут и прочих суток сам считай, сколько ты за это время успеваешь проехать и действительно ли от них будет какая-то выгода.
Для меня 90 минут на 60 поездок, записанный на Тройку, очень удобен. Теперь за него переплачивать...
Отправлено 03 Март 2016 - 18:47
Вот скажите мне, что за хрень со мной произошла? Езжу по социалке. Сначала поехал в вагоне 1383 (номер не запомнил) по 47к, марштуру, а через 15 минут, когда ехал обратно попал на него-же, но уже на 47 маршрут, но дурникет упорно не хотел принимать билет, говоря - задержка 5 минут. Почему? Даже маршрут другой...
Отправлено 03 Март 2016 - 21:52
Валидатор не принимает билеты, даже если трамвай поехал по другому маршруту. Там ничего сделать нельзя, водитель просто выводит другой номер маршрута на ЭМУ, валидатор при этом не включается и не выключается. Хотя задержка, согласен, бредовая, 15 минут (или сколько там) слишком много. Потому что бывают ситуации, когда маршрут кольцевой или выходишь перед конечной, переходишь на другую сторону, допустим, покупаешь что-то в ларьке и садишься в тот же автобус, но уже в противоположном направлении. Единственный выход из ситуации- пролезть под турникетом и приложить проездной к валидатору у средней двери.
Отправлено 03 Март 2016 - 22:35
Вот скажите мне, что за хрень со мной произошла? Езжу по социалке. Сначала поехал в вагоне 1383 (номер не запомнил) по 47к, марштуру, а через 15 минут, когда ехал обратно попал на него-же, но уже на 47 маршрут, но дурникет упорно не хотел принимать билет, говоря - задержка 5 минут. Почему? Даже маршрут другой...
Очередное доказательство, того что дурникеты прошлый век
Отправлено 03 Март 2016 - 23:21
Валидатор не принимает билеты, даже если трамвай поехал по другому маршруту. Там ничего сделать нельзя, водитель просто выводит другой номер маршрута на ЭМУ, валидатор при этом не включается и не выключается. Хотя задержка, согласен, бредовая, 15 минут (или сколько там) слишком много. Потому что бывают ситуации, когда маршрут кольцевой или выходишь перед конечной, переходишь на другую сторону, допустим, покупаешь что-то в ларьке и садишься в тот же автобус, но уже в противоположном направлении. Единственный выход из ситуации- пролезть под турникетом и приложить проездной к валидатору у средней двери.
Если он есть, а в капиталенных жёлто-сине-белых татрах его нет. У меня был как раза случай выхода перед конечной.
Отправлено 31 Декабрь 2016 - 00:25
А вот подмосковные власти сделали большой шаг на пути к удобству. В том ли направлении?...Вместо нынешних неудобных 32 р.
Отправлено 24 Март 2018 - 06:07
Вопрос может быть не в тему, но связан с оплатой проезда в период с 1993 по 1994 год. тогда мне было 7-8 лет, когда ехал с родителями.
Помню несколько моментов из работы «контролёров» (в кавычки выделены потому, что были большие сомнения, что они из МГТ, скорее всего это были настоящие мошенники под видом контролёров) в автобусах ГУП Мосгортранс:
1) Начало 1994 года, трамвайный маршрут № 7 (следование от Метро Улица Подбельского до Игральной улицы); на следующей остановке после Метро Улица Подбельского в трамвай вошёл контролёр бомжеватого вида и стал проверять билеты, отец предъявил ему два билета (за себя и за меня). В этом же трамвае следовал пожилой мужчина с палочкой, он естественно предъявил контролёру пенсионное удостоверение, на что он обозвал пожилого человека больным калекой и ещё нецензурным матерным словом (которое я услышал впервые в своей жизни), и силой выставил его из трамвая, не вручив ему ни квитанции за безбилетный проезд, ни назвал суммы штрафа, ни позволил ему продолжить движение дальше. Когда с отцом возвращались обратно на трамвае № 2, увидели, что старик лежит без сознания на той остановке, где его вывели из трамвая, рядом с ним ВАЗ-2106 "Милиция" и РАФ-2203 "Скорая помощь". Чуть позже в газете "МК" было написано, что по вине липового контролёра на трамвайном маршруте № 7 у старика произошёл обширный инсульт, и тот навсегда стал прикованным к кровати. Как выяснилось, к инсульту старика привело именно сказанное нецензурное матерное слово. МК спустя несколько недель после первой публикации опубликовал ещё одно, что к доведению до инсульта старика причастен один из БОМЖей, который переоделся в контролёра ради зарабатывания денег на бутылку водки...
2) Середина 1994 года, автобусный маршрут № 688 (следование от Станции метро Юго-Западная до Станции Кунцево). На остановки МГИМО в автобус вошли толпа из 16-17 молодых человек и стали требовать у пассажиров билеты. У некоторых билетов совсем не было, и тогда они стали требовать у них штрафы в двухкратном размере, один из «контролёров» затем достал какой-то радиотелефон (тогда я такой телефон увидел впервые) и сказал какие-то слова — «Шеф, моя выручка из-за одурачивания наивных пассажиров такая-то», один из пассажиров потребовал вернуть хотя-бы половину отнятого штрафа, они ждали, когда активный пассажир выйдет на остановке, затем они на него накинулись и стали избивать руками и ногами. По статье того же "МК", липовые контролёры нанесли пассажиру множественные телесные удары, из-за которых у несчастного был сломан позвоночник, обе руки и ноги. Молодой человек также навсегда был прикован к кровати...
P.S — Нечто подобное я уже видел в середине 2004 года, когда возвращался из вечерней школы: в районе 21:15 на остановке Улица Артамонова в 11-й маршрут вошли молодые контролёры и стали проверять билеты, но их манера была какой-то странной, они проверяли билеты не у всех (меня также не беспокоили), а проверяли билеты исключительно у больных на внешний вид, алкоголиков на внешний вид и стариков. Двоих чудных пассажиров, у которых при себе не оказалось билетов и денег для штрафа на месте вывели на остановке улица Клочкова и стали жестоко избивать руками и ногами.
3) Конец 1993 года, автобусный маршрут № 265 (следование от Потешной улицы до Метро Сокольники), мы с покойной мамой дважды становились свидетелями инцидентов пассажиров с контролёрами — в обоих случаях камнями преткновения становились штампы автобусных парков на проездных талонах: Почему у вас на проездном билете стоит штамп 3-его автобусного парка, а вы его используете в 10-м; почему у вас на проездном билете стоит штамп 4-го автобусного парка, а вы его используете в 10-м. Билеты у вас изымаются и вы выплатите штраф прямо на месте (тогда что квитанций не было, или это дело всех тех же мошенников).
4) Середина 1994 года, троллейбусный маршрут № 39. Контролёр отчитал одного пассажира за странный билет — почему у вас талон, который действителен только на 2-м маршруте, а вы его пробили в 39-м. Штраф, штраф и штраф... Один единственный раз я увидел квитанцию на оплату штрафа.
Сейчас с таким произволом контролёров реально борются, и не допускают подобного, в противном случае мошенники могут надолго отправиться за решётку, а тогда этого фактически не замечалось, и некоторые молодые люди с целью личного обогащения переодевались в контролёров и совершали рейды из автобуса в автобус, из троллейбуса в троллейбус, из трамвая в трамвай, сам лично видел как один контролёр на 80-м маршруте (Метро Улица Побдельского - Метро Преображенская площадь), закончив проверять билеты пошёл в палатку и купил себе блок сигарет за штраф безбилетников. Только в Московском метрополитене эти выходки почему-то не проходили, там всегда было строго...
Сообщение отредактировал Moskovitov: 24 Март 2018 - 06:08
Отправлено 19 Апрель 2018 - 21:16
Наконец-таки это произошло вчера на одном из обезтурникеченных автобусных маршрутов — валидатор у второй двери автобуса не работал (писал ЗАБЛОКИРОВАН), на одной из остановок в автобус вошли контролёры и накинулись на водителя с оскорблениями, сказав "Почему вы подставляете на штрафы законнопослушных пассажиров, почему вы ездите с неисправным валидатором, как вам не стыдно выжимать последние деньги у пассажиров", на что водитель оправдывался, что с конечной отправился с исправным валидатором, видимо в пути и заглох. Контролёры списали его бортовой и гаражный номер, Ф.И.О. бейджика и сказали, что сегодня данные водителя попадут в чёрный список Департамента транспорта Москвы, а завтра вы больше не будете допущены к работе с пассажирами, нужно было снять неисправный валидатор. У 28 пассажиров не были пробиты билеты, они им выписали квитанции на штрафы, но сказали, что вам необязательно их оплачивать, вам нужно позвонить директору конкретного филиала и назвать номер квитанции. Этот водитель кроме увольнения должен ещё раскошелиться на штраф в размере 28.000 рублей.
Отправлено 11 Май 2018 - 19:36
Попал сегодня на неисправный новенький автобус ЛиАЗ-5292.65-77 (бортовой номер по-моему 151764) на 733-м маршруте, речь идёт не о неисправности автобуса, а о неисправности всех трёх валидаторов в автобусе — на всех трёх валидаторах красовалась надпись "ЗАБЛОКИРОВАН". Выходит так, что руководство Филиала "Западный", выпустив автобус в рейс с поломанными валидаторами решила наживиться за счёт добропорядочных пассажиров — вынужденных "зайцев". Трое пассажиров очень сильно возмутились и наорали на водителя — почему вы водите автобус с поломанными валидаторами, из-за вас не хочется тыщку выкинуть на ветер, в ответ дикий хохот водителя, один пассажир сказал, сейчас об этом факте узнает Собянин и пришлёт инспекторов, и вас немедленно снимут с рейса. Это надо же сегодня такое увидеть — первый день ездил со всеми поломанными валидаторами, а если вошли бы контролёры — не поздоровилось бы всем пассажирам, они бы столько квитанций на тыщку выписали бы, а ещё поголовно бы отняли СКМ.
P.S. — "Телега" уже направлена в ДепТранс, теперь руководство ФЗ будет думать, как выпускать на линию автобусы с неисправными валидаторами.
Сообщение отредактировал Moskovitov: 11 Май 2018 - 19:36
Отправлено 25 Июнь 2018 - 14:36
На некоторых маршрутах НОТ из-за чемпионата мира по футболу у нас появился бесплатный проезд для:
- зрителей только в день матча по билету на него
- аккредитованных лиц FIFA на 2 месяца - 25.5-25.7
- волонтёров на 2,5 месяца - 14.5-25.7
Халява возможна на маршрутах:
автобусы А, Б, М3, М9, М10, Н1, С10, С12, Т39, 1, 15, 38, 57, 64, 67, 103, 111, 113, 122, 130, 158, 216, 248, 255, 266, 526, 611, 631, 640, 661, 817, 851, 899, 904, 904К, 908, 911
трамваи А, 3, 6, 39
троллейбусы 28, 70
Отправлено 19 Сентябрь 2018 - 07:35
Вопрос может быть не в тему, но связан с оплатой проезда в доАСКПшную эпоху (до 2004 года). Не раз сталкивался с тем, что у водителя порою не бывало билетов на проезд, из-за чего контролёры некоторых вынужденных безбилетников штрафовали. Но нам с отцом в 1990-х очень сильно везло, ибо ехали зайцем в основном на 109-м маршруте, где контролёров практически не встречал, правда однажды на 567-м (в конце 2001 года) оштрафовали нас с отцом на десяточку, после чего стали исправно компостировать талончики. Помню один вопиющий случай на 77-м маршруте (автобус был Икарус-280.33м учебник) в середине 2004 года, одна таджичка хотела купить билет на автобус, но билетов у водителя не оказалось, на что он ей ответил по-вежливому, на что она разозлилась и бубнила на своём таджикском языке, и в конце выкрикнула слово САЛАХАНЛАРА и сильно ударила кулаком по окошку, окошко раскрылось, водитель его закрыл и она всё повторила по-новой, после слова САЛАХАНЛАРА она ударяла кулаком по окошку. В результате чего она вышла на остановке Инициативная улица-Ломоносовская школа и со всей силы ударила ногой по ширмовой двери автобуса, в результате чего её каблук отлетел. Два пассажира 77-го воскликнули, доигралась, затем она бубня зашла в 236-й автобус и купила билет у водителя...
Отправлено 26 Сентябрь 2018 - 21:40
Вообще-то когда в общественный транспорт заходят контролёры, я им всегда предъявляю СКМ — одни говорят спасибо огромное, другие прикладывают к электронному устройству и также говорят спасибо огромное. Неприятный случай был однажды, в 2014 году, когда я зашёл в автобусный маршрут № 236 (тогда был в МГТ) на Улице Артамонова и поехал до остановки Станция Кунцево и попал на непонятных контролёров (мой СКМ проверял молодой контролёр и затем начал какой-то странный диалог, я не раздумывая ответил на все вопросы контролёра-настырника, спешу отметить это никакая не шутка, это действительно произошло, после чего я долго крутил в голове этот допрос, но через несколько недель я забыл об этом и сегодня на работе я вновь вспомнил факт четырёхлетней давности, ибо сегодня кто-то рассказывал допрос одного из контролёров к молодой девушке, и я мгновенно вспомнил подобную ситуацию 2014 года. Отчётливо помню, что он мне говорил и что я ответил:
Контролёр взял мою СКМ и стал долго смотреть на мою фамилию и фотографию и спросил.
К: Вы какого года рождения?!
Я: 1985.
К: Похоже на то, что вы 1985 года рождения, но фамилия у вас нерусская. Почему вы в Баку не оформили инвалидность, а оформили здесь.
Я: Потому что я родился здесь, к тому же, в Баку живут родственники, которые жалуются на то, что им дают только пенсию из пенсионного фонда, никаких городских надбавок, никаких льгот им не дают.
К: Это очень плохо, что там так относятся к льготникам. Но вы должны мне объяснить, вы купили себе инвалидность, либо оформили его по закону.
Я: Я начал объяснять, сильно заикаясь.
К: Всё ясно, инвалидность вам выдали по логоневрозу.
Я: Да.
К: Спасибо огромное, извините за настырность...
И у меня после этого странного допроса заболела голова...
Отправлено 09 Октябрь 2018 - 20:28
Сегодня на одном из маршрутов было очень много народу и в ЛиАЗ-4292.60 было только 2 валидатора — первый был полностью отключён, второй работал. Одна бдительная бабушка обратилась к водителю и сказала, что у вас валидатор почему-то у первой двери отключён, на что он разозлился и сказал, мол это ваши проблемы, неисправный валидатор нам подсунули контролёры ГКУ Организатора перевозок, чтобы вас, лопухов штрафовать и отключать таким старикам как вы бесплатные поездки по Москве, потому что вы все умные, лезете не в свои дела и говорите всякие глупости, потому что у вас уже мозги совсем старые, и вы должны не мотаться по Москве, а ждать приближения смерти у себя дома... Я сам с трудом прошёл через первую дверь ко второму валидатору и провалидировал СКМ.
Сообщение отредактировал Moskovitov: 09 Октябрь 2018 - 20:29
Отправлено 18 Февраль 2020 - 22:18
Популярное сообщение!
Отправлено 18 Февраль 2020 - 23:15
Отправлено 19 Февраль 2020 - 01:28
Отправлено 30 Октябрь 2020 - 18:40
Заявление о запуске новой межрегиональной системы оплаты проезда в четверг сделали мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Андрей Воробьев. «Мы создаем уникальный проект — единую билетную проездную систему, которая должна заработать в январе»,— сообщил господин Собянин. «Благодаря совместной стратегии единая карта действовать будет и на железнодорожном транспорте, на автобусах»,— добавил господин Воробьев.
Отправлено 02 Ноябрь 2020 - 15:05
Новость отличная, но пока никакой конкретики. Что настораживает.
0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных