Перейти к содержимому



Фотография

Электропоезда


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 729

#441 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 3 444 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 28 Апрель 2015 - 20:16

РЖД-шные составы тоже начали украшать такими же наклейками.
На белых вагонах смотрится лучше.
Также довелось послушать поздравление с 9 мая от ЦППК - на Ярославском направлении их стабильно "крутят" в поездах депо "Александров"; в поезде депо "Москва-2" сегодня не было.
Текст поздравления - неплохой, мне очень понравился. А вот исполнение...
Читает этот текст роботизированный мужской голос, абсолютно без выражения и эмоций. Хорошо ещё, что ударения везде правильно стоят :)
  • 0
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#442 Drozd720.1

Drozd720.1

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 398 Cообщений
  • Откуда:г.Москва м.Текстильщики

Отправлено 30 Апрель 2015 - 15:21

Интересно вышли в депо Новомосковск-1 с ЭМ2К-033. Запихнули их ниже окон и сделали ещё Георгиевские ленточки.

 

130422.jpg

 

Оригинал: http://trainpix.org/photo/130422/


  • 0

На ТКЛ уже не те ЕЖи, что были раньше...


#443 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 3 444 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 04 Июнь 2015 - 15:25

Некое ООО "Форма" разработало и опубликовало на своём сайте новый дизайн кабины для электропоездов производства Торжокского завода.
Прикрепленный файл  Bezimeni-1.jpg   292,47К   0 скачиваний
Прикрепленный файл  E`T4A-dlya-bukleta-kopiya.jpg   437,52К   0 скачиваний
Цитата с сайта:

Новая кабина понадобилась из-за введения новых требований по безопасности подвижного состава. Теперь головные вагоны должны быть оборудованы сминаемыми энергопоглощающими брусами для уменьшения тяжести повреждения состава.
Головной вагон уже в производстве, скоро его можно будет увидеть на всех железных дорогах страны.
В начале апреля была проведена презентация нового электропоезда для использования на Малом кольце Московской железной дороги.

В выделенных фрагментах текста есть, на мой взгляд, что-то, выдающее желаемое за действительное :)
http://formaforma.ru/et4a/
  • 0
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#444 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 3 444 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 22 Июль 2015 - 20:23

В продолжении темы:

РЖД разорвали контракт с ОАО «Торжокский вагоностроительный завод» на поставку 16 вагонов электропоездов серии ЭТ4А.

Контракт на поставку вагонов был заключен в 2014 году, однако завод к его исполнению так и не приступил.
"Несмотря на неоднократные заявления со стороны ТорВЗ о готовности изготовления и поставки для ОАО «РЖД» электропоездов серии ЭТ4А, с начала производства сроки поставки данного вида подвижного состава постоянно переносятся. Заказ до настоящего времени заводом-изготовителем не выполнен", - сообщили в РЖД.

Руководство ТорВЗ проинформировало о готовности поставить заказанные вагоны только в 2016 году. В РЖД не согласились с переносом сроков и разместили данный заказ на других заводах.

«Кроме того, ТорВЗ не исполнил договорные обязательства по поставке двух дизель-электропоездов ДТ1 ОАО «Северо-Западная пригородная пассажирская компания». В настоящее время СЗППК проводится претензионная работа по исполнению договорных обязательств», - сообщил представитель РЖД.

http://www.tver-port...ku-vagonov.html
  • 1
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#445 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 3 444 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 18 Декабрь 2015 - 19:53

На Демиховском машиностроительном заводе начинается изготовление опытного образца поезда ЭП2Д.

В ближайшем будущем в Щербинку должен поступить... ЭП2Д-0001.
Поступят три вагона 01(головной немоторный), 02(моторный), 03(прицепной). Головной моторный сейчас строится на заводе. Транспортировка будет с охраной и вагоном-прикрытием ЭД4М. Все вагоны ЭП2Д в защитной непрозрачной плёнке.
Мне поезд понравился, пока больше не могу раскрывать информацию.

http://forum.rus-etr.../page__st__1260
  • 1
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#446 ista011

ista011

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 684 Cообщений

Отправлено 18 Декабрь 2015 - 23:48

Найдено в гугле

 

Xyu_DLp2lJE.jpg


  • 2

#447 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 3 444 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 23 Декабрь 2015 - 22:05

Вот фото "в цвете". Состав из трёх вагонов уже в Щербинке, на завтра намечена презентация.
Прикрепленный файл  PicsArt_1450902114880.jpg   663,15К   0 скачиваний
http://railway.kanar...showtopic=24446
  • 4
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#448 K13

K13

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 523 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 24 Декабрь 2015 - 15:00

https://www.instagra...m/p/_q0c81tfZ9/

 

Мда, чуда не вышло. Пока не понимаю, что они хотят этим донести. Новая компановка салона? Оборудование?

Вот насчет оборудования интересно.


  • 0

#449 ista011

ista011

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 684 Cообщений

Отправлено 24 Декабрь 2015 - 18:51

Этот поезд создан для новой сертификации, у него скорее всего оборудование как на ЭД4М-0489, у него теперь фары по ГОСТу и система безопасности при ударе по нормам. Более современное оборудование не поставят никогда, потому что ТМХ запретил ДМЗ работать с асинхронным приводом. + Теперь у него возможны варианты с моторным головным.


Сообщение отредактировал ista011: 24 Декабрь 2015 - 18:52

  • 0

#450 Argonaft

Argonaft

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPip
  • 190 Cообщений
  • Откуда:Москва, Щёлково, Казань

Отправлено 25 Декабрь 2015 - 07:02

 ТМХ запретил ДМЗ работать с асинхронным приводом

shock

А поподробнее.


  • 0

#451 K13

K13

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 523 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 25 Декабрь 2015 - 18:31

Вы думаете, что вот так взять и запретить можно, и об этом еще все будут трубить? И пожалуйста источник данной информации.

 

 

 

http://kronos.livejo...com/170649.html

Фото с презентации из Щербинки.


  • 0

#452 RS

RS

    Одиозный участник форума

  • Пользователь
  • 1 557 Cообщений

Отправлено 25 Декабрь 2015 - 18:47

И опять 2 двери. Никак не могут уйти от прошлого. 3 двери удобнее при высадке и посадке.  


  • 0

Везет меня домой номерной


#453 ista011

ista011

    Постоянный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPipPipPipPip
  • 684 Cообщений

Отправлено 25 Декабрь 2015 - 20:38

Вы думаете, что вот так взять и запретить можно, и об этом еще все будут трубить? И пожалуйста источник данной информации.

 

ТМХ отменил разработку асинхронника

 

https://trainpix.org...o/86472/#171431

Вообще об этом на многих профильных форумах пишут.

 

Об идее поезда

http://ru-railway.li...om/2265872.html

Ещё шёл разговор о неком ЭД10 для МКЖД (тоже отменён)


  • 0

#454 K13

K13

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 1 523 Cообщений
  • Откуда:Юг ЗЛ

Отправлено 25 Декабрь 2015 - 23:14

Старье. У нас все меняется молнейносно...

ЭТ4А больше не производится, но технологии никуда не делись.  

На форумах писали про то, что все разработки по  ЭТ4А ТМХ приобрел. Не буду врать, подробностей не знаю. 

Могут конечно тормозить все, чтобы ЭГ2Т для начала протолкнуть.

Поживем- увидим. Я бы не был так категоричен.


  • 1

#455 12ccccccr

12ccccccr

    Активный участник форума

  • Пользователь
  • PipPipPipPip
  • 387 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 25 Декабрь 2015 - 23:19

На ММКМЖД если что ЭДшки будут.


  • 0

#456 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 28 Декабрь 2015 - 15:15

 

И опять 2 двери. Никак не могут уйти от прошлого. 3 двери удобнее при высадке и посадке.  

А я бы здесь не был столь категоричен. Да, 3 двери удобнее, чем 2. Но где, кроме Москвы и Питера у нас такие потоки, что эти дополнительные двери будут актуальны? Пока что вагоны проектируются всё-таки достаточно универсальными для использования везде. Хотя с мнением, что от подобного пора бы уже начинать отказываться, я всё же соглашусь.


  • 0

#457 Slava 5843

Slava 5843

    Одиозный участник форума

  • Модератор форума
  • 3 444 Cообщений
  • Откуда:Москва-Пушкино-Фрязино

Отправлено 16 Январь 2016 - 16:14

На Павелецком направлении запустили, можно сказать, что ретро-поезд - с базы запаса достали ЭР2К-913 1970 года выпуска. Головы, правда, там относительно новые - видимо, кругломордость родных голов не прошла "фейс-контроль" для работы на московском узле. А вот сидения там вполне помогут многим вспомнить молодость, а тем, кто помоложе, - открыть для себя и своей пятой точки новые ощущения.

  • 1
can't understand those stupid russians
that russian language's total shоck
the russian word for our sock is
no sock

#458 Александр7

Александр7

    Модератор раздела

  • Участник форума
  • PipPipPipPipPipPip
  • 544 Cообщений
  • Откуда:ТЧ-7 Москва

Отправлено 16 Январь 2016 - 23:26

На Павелецком направлении запустили, можно сказать, что ретро-поезд - с базы запаса достали ЭР2К-913 1970 года выпуска. Головы, правда, там относительно новые - видимо, кругломордость родных голов не прошла "фейс-контроль" для работы на московском узле. А вот сидения там вполне помогут многим вспомнить молодость, а тем, кто помоложе, - открыть для себя и своей пятой точки новые ощущения.
https://youtube.com/...h?v=DRYDKH56HzU

Головы там сама уникальность, единственные торжки на МЖД...


  • 2

#459 pahan

pahan

    Администратор

  • Администратор
  • 2 449 Cообщений
  • Откуда:Химки

Отправлено 18 Январь 2016 - 13:09

Да в нём даже схема питерская висит! Видимо и ремонт (окна, внутренние двери) там же делали. Действительно уникум.


  • 0

#460 sergkurz

sergkurz

    Работник РЖД

  • Пользователь
  • 2 165 Cообщений
  • Откуда:Москва

Отправлено 18 Январь 2016 - 14:25

Ремонт (КРП) был в Красноярске.
  • 2

Идёт поезд по российской дороге. Куда же путь его, в будущее?
Но никогда не узнать, какое оно это будущее, если хотя бы иногда не заглядывать в прошлое.





Количество пользователей, читающих эту тему: 2

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных


    Mail.ru (1)