Сообщений в теме: 150

[Gamecollector]

А почему нельзя сделать все составы 3 вагонными? 

 

Потому что треть имеющегося в Ереване парка вагонов ездить не может. Как ещё что отремонтируют/модернизируют -- добавят очередной 3-вагонник. Хотя, учитывая получившийся при модернизации зоопарк -- с совместимостью промежуточных вагонов, подозреваю, там всё очень сложно.

[RS]

Потому что треть имеющегося в Ереване парка вагонов ездить не может. Как ещё что отремонтируют/модернизируют -- добавят очередной 3-вагонник. Хотя, учитывая получившийся при модернизации зоопарк -- с совместимостью промежуточных вагонов, подозреваю, там всё очень сложно.

Понятно. А почему нельзя купить новый ПС?  

[ArtoLeys]

А почему нельзя сделать все составы 3 вагонными? 

Кто сказал, что нельзя? Всё можно. Скажу более, если будут модернизированы все промежуточные вагоны, у нас может появится один четырёхвагонный состав. Но так как нет финансовых средств, никто о таком шике не мечтает.

 

Понятно. А почему нельзя купить новый ПС?  

Всё опять упирается в нехватку финансовых средств. 

[ArtoLeys]

В канун Нового года Ереванский метрополитен будет работать по специальному графику. Так, метрополитен будет работать в новогоднюю ночь до 01:00 1 января 2022 года. В остальные дни работа метрополитена будет осуществляться по обычному графику - с 07:00 до 23:00.

[ArtoLeys]

Уважаемые форумчане,

поздравляю Вас с Новым годом. Под конец года я бы хотел поделиться своими впечатлениями насчёт состава 8785-8032-8786.

 

Да, сегодня я смог его словить под маршрутом №06. Когда я сел в этот состав, то сразу же вспомнил своё детство, когда у нас работали только обычные "Номерные". Почему? Потому что и электроника, и пневматика выше указанного состава полностью совпадают с электроникой и пневматикой обычных 81-717(.5)/714(.5). Система управления - разумеется реостатно-контакторное. 

А теперь положительные стороны. Довольно светлые фары (если не самые светлые в Ереванском метрополитене), спокойный дизайн со спокойными цветами (хоть это субъективно), но самое главное - это пассажиркий салон. Салон очень светлый и опрятный, а сидения старого образца - вовсе шик для меня   

[ArtoLeys]

В период с 1-ого по 30-ое января Ереванский метрополитен перевёз 1245024 пассажиров, что есть на 123504 пассажиров или на 11,1% больше плана. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года пассажиропоток на 40% (+356969).
В период с 24-ого по 30-ое января Ереванский метрополитен перевёз 293825 пассажиров (ежедневный пассажиропоток - ≈41975 пассажиров).

В Ереванском метрополитене были заменены 289 шпал и 10 рельсов. Объявлен тендер обновления вентиляционной системы метрополитена.

[ArtoLeys]

Совсем скоро Ереванскому метрополитену исполнится 41 год. Мэрией Еревана был снят спецрепортаж, приуроченный к этому событию (на армянском языке):

 

А также некоторые кадры из репортажа, которые принадлежат пресс-службе мэрии Еревана: 

Прикрепленные файлы

•  21fa42e8bf23015f2bca4df9a782e060da32ab20.jpeg   442,53К   0 скачиваний
•  77a1c2e1d40b793e0aac139d560732b971a4b9ee.jpeg   330,67К   0 скачиваний
•  d8c94d8605361cdbcbaa2dd152849393e3524c0f.jpeg   363,29К   0 скачиваний

Сообщение отредактировал ArtoLeys: 19 Февраль 2022 - 18:52

[ArtoLeys]

Новейший на данный момент состав Ереванского метрополитена - 8785-8032-8786, 21 февраля 2022 года.

Прикрепленные файлы

•  20220221_185136.jpg   1,52МБ   0 скачиваний

[ArtoLeys]

• В период с 1-ого по 27-ое февраля Ереванский метрополитен перевёз 1386305 пассажиров (ежедневный пассажиропоток - ≈51345 пассажиров), что есть на 150805 пассажиров или на 12,21% больше плана. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года пассажиропоток вырос на 9,65% (+121972).
• В период с 20-ого по 27-ое февраля Ереванский метрополитен перевёз 395332 пассажира (ежедневный пассажиропоток - ≈56476 пассажиров).
• За янаварь и февраль текущего года Ереванский метрополитен перевёз приблизительно 2 миллиона 730 тысяч пассажиров.

Продолжается обновление путевого хозяйства в Ереванском метрополитене: с 01.01.2022 были заменены более 25 рельсов и более 375 деревянных шпал.

Был объявлен тендер на обновление вентиляционной системы метрополитена, стоимость которого составляет ≈1 милиард армяских драмов (≈150 милионов рублей или ≈2 милиона долларов).

[ArtoLeys]

Ереванскому метрополитену сегодня исполнилось 41 год!

 

Прикрепленные файлы

•  Երևանի մետրոպոլիտենը 41 տարեկան է.png   2,79МБ   0 скачиваний

[ArtoLeys]

Первым каналом общественного телевидения был снят репортаж, посвящённый к 41-летию Ереванского метрополитена. Самое ключевое и важное из репортажа:

• Ежедневно столичным метрополитеном пользуется от 60000 до 70000 пассажиров (ред. имеются ввиду рабочие дни),
• В будни вне часы пик интервал движения поездов на основной линии составляет 6,5-7,5 минут,
• В часы пик на линию выдаётся дополнительный состав (ред. маршрут №10), в результате чего интервал уменьшается до 5,5 минут,
• Метрополитеном было приобретено более 4 км рельсов и более 1500 деревянных шпал: рельсы и шпалы меяются в ночное время, когда поеда не ходят,
• На данный момент очень много юных кадров в окружении помощников машинистов и машинистов, однако имеется острый дефицит юных кадров в окружении слесарей и монтёров,
• В конце прошлого года метрополитеном был завершён капремонт ещё одного трёхвагонного состава (ред. состав 8785-8032-8786). Несмотря на то, что после этого события в Ереванском метрополитене больше не наблюдается дефицит подвижного состава, модернизация вагонов продолжится: планируется увеличить количество трёхвагонных составов.

Ссылка на репортаж (на армянском языке): 

Сообщение отредактировал ArtoLeys: 08 Март 2022 - 16:41

[ArtoLeys]

В 2020 году Ереванский метрополитен перевёз 10,957,770 пассажиров, а в 2021 году - 18,573,070 пассажиров. Об этом сообщил начальник Ереванского метрополитена Геворг Аветисян.

[ArtoLeys]

(Неофициально)
Из-за увеличенного пассажиропотока в Ереванском метрополитене изменился график движения поездов.

Начиная с 11 апреля 2022 года, в рабочие дни, в период с 8:15 по 8:45 на Основную линию выдаются 3 дополнительных состава, в результате чего:

• до станции "Барекамутюн" поезда следуют с интервалом в 3,5 минуты,
• до станции "Площадь Гарегина Нжде" поезда следуют с интервалом в 6,5 -> 5,5 минут.

В период с 8:45 по 9:15 поезда на Основной линии следуют с интервалом в 4,5 минуты. С 9:15 на Основной линии интервал следования поездов постепенно возрастает, доходя до 7,5 минут в 10:30.
На линии "Шенгавит" - "Чарбах" интервал в утренние часы пик (с 8:15 по 9:15) составляет 11-12 минут. С 9:15 интервал постепенно увеличевается и доходит до 14-15 минут в 10:30.

Остальной график движения поездов Ереванского метрополитена не изменился. Желаем приятной езды.

На фотографии - состав 8785-8032-8786 на станции "Шенгавит" под дополнительным маршрутом №12. Отмечу, что маршрут №12 в первый и последний раз выдавался только в тёмные годы (1992-1995). 

 20220422_143233.jpg   1,51МБ   0 скачиваний

[ArtoLeys]

На проектирование станции метро "Ачапняк" выделено более 750 милионов драмов. Об этом сообщается на очередном заседании правительства 28 апреля 2022 года. Проектные работы займут 510 дней.
Также сообщается, что только на строительство станции метро "Ачапняк" необходимо приблизительно 50 миллионов долларов.

[ArtoLeys]

К Международному дню джаза на станции метро "Площадь Республики" (и не только в метро) было организовано музыкальное мероприятие. 

Материалы - пресс-службы Ереванского метрополитена

https://fb.watch/cJ9k1y1LfX/
https://fb.watch/cJ9kGAWuhv/

[ArtoLeys]

10 мая текущего года, около 17:00 в одном из вагонов трехвагонного состава, прибывшего на станцию ​​"Площадь Республики" по второму пути, было замечено задымление. Из-за этого было зарегистрировано нарушение графика движения поездов.
По приказу диспетчера пассажиров высадили, и неисправный состав направили в электродепо. На линию был выпущен резервный состав для восстановления графика движения поездов.

 

Это был состав 0108-9513-0109.

[ArtoLeys]

16 мая текущего года, около 18:05, на станции «Барекамутюн» произошел технический сбой релсьового полотна.
Из-за сбоя было зафиксировано нарушение графика движения поездов. В 18:20 движение было восстановлено, а с 19:45 движение поездов осуществляется по графику.

 

Сбой был вызван из-за некоректной работы светофоров в тупиках за станцией "Барекамутюн".

[ArtoLeys]

Утром 18.05.2022 граждане провели акцию протеста на станции метро "Еритасардакан" имени Карена Демирчяна. Поскольку ситуация могла выйти из-под контроля, в целях безопасности в 11:39 было принято решение о временном прекращении движения поездов и закрытии входов на все станции. Нормальная работа метро была восстановлена ​​в 12:04.

 

 

Днём 19.05.2022 инцидент произошел на станции метропо "Площадь Гарегина Нжде". Об этом пишет газета "Храпарак".
Так, гражданин, спускаясь по эскалатору метрополитена, попытался достать из кармана мобильный телефон, но, потеряв самообладание, упал. Работа эскалатора была немедленно остановлена. С помощью дежуривших в метро милиционеров мужчину спустили по лестнице эскалатора на платформу.
Выяснилось, что пассажир поранил руку и истек кровью. Работники метрополитена немедленно вызвали скорую помощь и мужчину увезли в больницу. Пока собравшиеся пассажиры были в панике, пораненный гражданин, оказавшийся врачом, всем улыбался.
 

"Касаясь инцидента на станции "Площадь Гарегина Нжде", подчеркну, что остановка эскалатора была зафиксирована дежурным в 10:02, который сообщил о происшествии диспетчеру метрополитена. Последний в 10:03 вызвал скорую помощь.
До приезда скорой помощи сотрудники метрополитена опустили пораненного гражданина на перрон станции, где была оказана первая медицинская помощь.
В 10:15 приехала бригада скорой помощи и увезла его в больницу.
Хочу добавить, что у пассажира претензий к случившемуся нет" - пресс-секретарь Ереванского метрополитена.

Сообщение отредактировал ArtoLeys: 19 Май 2022 - 16:20

[ArtoLeys]

Мэрия Еревана выделила 554 миллиона ֏ (≈76,67 млн ₽) на первый этап проектных работ станции метро "Ачапняк". Данное решение было принято на заседании Совета старейшин Еревана 24.05.2022.
Сообщается, что деньги будут выделены из резервного фонда. Тендер на проектирование станции метро выиграла российская компания "Метрогипротранс". Предполагается, что строительные работы начнутся в ближайшие 2-3 года.
Вице-мэр Еревана Степан Мачьян отметил, что в целом стоимость проекта составит приблизительно 30-100 миллионов долларов. Он отметил, что речь идет об очень сложном инженерном сооружении, на проектирование которого может уйти не один год.

Таким образом, можно сказать, что после стольких лет различных переговоров и дискуссий работы по строительтву станции метро "Ачапняк" де факто начаты.

Кроме того, ведутся острые диспуссии по поводу строительства новой станции метро рядом с ТЦ "Петак" (перегон "Сасунци Давит" - "Зоравар Андраник").

[ArtoLeys]

Решением мэра Еревана от 01.06.2022 №2025-Ա Саак Варданян назначен временным И. О. директора ЗАО "Ереванский метрополитен имени Карена Демирчяна".