Сообщений в теме: 74

[Slava 5843]

Появились рендеры будущих станций южного участка.
Поедем со сторны "Каховской", чтобы было нагляднее.

Осторожно, двери закрываются, следующая станция "Зюзино".

1. А вот, собственно, и она:


2. Если нужно попасть на станцию не из-под земли, то встречать вас будет такой вид:


Поехали дальше.
Станция "Калужская", переход на Калужско-Рижскую линию.

3. Путевые стены мрачноватыми кажутся. Но оранжевого цвета на этой станции больше, чем на действующей станции оранжевой линии.


4. Вестибюль.


Станция "Улица Новаторов", переход на линию в Коммунарку.

5. Здесь в оранжевой цветовой гамме выполнен потолок.


6. Паутинистость вестибюля:


7. Белые дорожки - это для людей с ограничениями по зрению сделали, чтобы они себе путь прокладывали?


8. Поезд дальше (пока) не идёт.


http://stroi.mos.ru/...n-novyh-stancii

[pahan]

Как-то не верится, что на Калужской сделают настолько высокий потолок.

[Slava 5843]

Похоже, на участке наступило время начала полноценных строительных работ.

Началось раскрытие котлована монтажной камеры щита, который пойдёт от "Калужской/Воронцовской" в сторону "Улицы Новаторов".

1. Вид в сторону Профсоюзной улицы (в правом верхнем углу видно кусочек депо "Калужское")


2. Вид на север вдоль Старокалужского шоссе


3. Вид в сторону улицы Академика Челомея


На самом станционном комплексе пока готовят стену в грунте.

https://m.vk.com/wal...st_add#post_add

[Slava 5843]

Глава управы района Проспект Вернадского на своей странице в Facebook опубликовал следующую информацию, касающуюся переноса тупиков за станцией "Улица Новаторов":

https://m.facebook.c...51491&source=48

Я только не совсем понимаю, как это предполагается физически, так как ССВ БКЛ-ХНК предусматривается аналогично ССВ Площадь революции-Театральная, т.е. на ССВ поезда будут уходить перед станцией "Улица Новаторов-БКЛ" и выезжать на ХНК после станции "Улица Новаторов-ХНК" в сторону центра. А, чтобы попасть обратно, ССВ должна быть двухпутной...

[Slava 5843]

В общем, вместо полноценного тупика будет ССВ и пошерстный съезд между путями.

http://forum.nashtra...60

[Slava 5843]

Ответ Департамента строительства по тупикам "Улицы Новаторов":

https://m.facebook.c...ocus_composer=0

[Slava 5843]

Наткнулся на чертеж перегона "Улица Новаторов" - "Проспект Вернадского". Якобы это последняя на данный момент корректировка (после отказа от тупика под улицей Удальцова).
 вентшахта новая.pdf   1,68МБ   62 скачиваний
https://m.facebook.c...nf&pn_ref=story

[K13]

Не так давно закрывали временно участок Сокольнической линии в связи со строительством перегонного тоннеля БКЛ.

Сегодня ночью появились опять на проспекте Вернадского пластиковые отбойники с мешками, пока на обочинах.

Судя по всему скоро будет опять закрытие. 

[Noel G]

...а следом за СЛ должны будут закрыть и участок КРЛ. 

[mitya1698]

Интересно а пустят Беляево Битцевский парк поезда

[ELeshchev]

Интересно а пустят Беляево Битцевский парк поезда

Депо располагается за пределами этого участка. То есть поезда будут ходить Медведково-Новые Черёмушки

[Gamecollector]

Депо располагается за пределами этого участка. То есть поезда будут ходить Медведково-Новые Черёмушки

 

Обсуждались планы открыть 1 канаву на недействующем ПТО в "Беляеве" или "Новоясеневской" (где меньше восстанавливать придётся, по идее). И пуск челнока "Новоясеневская" - "Беляево" по 1 или 2 путям на время закрытия.

Правда если решат сэкономить или времени не хватит ПТО перезапустить - не удивлюсь...

[Kaamoos]

Не знаю, в эту тему или нет. Обнаружил на стене строящейся станции «Текстильщики».

Прикрепленные изображения

• 

[Kaamoos]

На одном из шкафов на путевой стене станции Курская, написано "Курская Большого Кольца". Это странно и для тех времён. Во времена станции наверняка уже было Бульварное кольцо. Видимо, в противовес ему Кольцевая линия названа "Большой"?

Теперь, когда будет БКЛ, эта надпись будет сбивать с толку приезжих. Потому что увидев такую надпись, кто-то может засомневаться, что он на Кольцевой линии, а не на Большой Кольцевой Линии.

Прикрепленные изображения

• 

[pahan]

 

Это странно и для тех времён. Во времена станции наверняка уже было Бульварное кольцо. Видимо, в противовес ему Кольцевая линия названа "Большой"?

Был проект сталинских времен, по которому малое кольцо могло быть построено под Бульварным кольцом. Существующее (по тому проекту Большое) Кольцо примерно соответствует Садовому кольцу. А проектировались диаметры, часть которых проходила под Бульварным кольцом, центральные участки которых можно было замкнуть до полного кольца с маршрутным движением.

В итоге они прошли ближе к центру и превратились в КРЛ, СТЛ и ЛДЛ. А изначально предлагались трассы 1) Останкино (~современная Бутырская)-Марьина Роща-Суворовская-Трубная-под Бульварным на запад(~Чеховская-Арбатская-Кропоткинская)-Калужская-Тульская и 2) Тимирязевская-Новослободская-Цветной бульвар-под Бульварным на восток(~Чистые пруды-...-Новокузнецкая)-Октябрьская-под Ленинским проспектом.

"Современная" же идея (Совсем) Большого кольца уже тогда была в перспективе в виде полукольца Университет-Автозаводская-Авиамоторная-Лефортово с замыканием в ну совсем отдалённом будущем. Как и электрификация МКМЖД предлагалась ещё тогда.